Россия, Воронежская область, Павловск, Шипова Дубрава

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 57
    Длина дистанции 6.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:59
    Позиция 41
    Результат 01:37:21
    Темп (мин/км) 15:58

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 3:20 +34 +20% (13) 3:20 +34 +20% (13) -
      2 31  ->  64 16:19 +11:39 +249% (52) 12:59 +11:05 +583% (55) +8:28
      3 64  ->  33 26:25 +19:56 +307% (49) 10:06 +8:38 +588% (41) +6:37
      4 33  ->  40 37:18 +22:52 +158% (46) 10:53 +3:48 +53% (23) -
      5 40  ->  56 37:37 +22:43 +152% (46) 0:19 +3 +18% (8) -
      6 56  ->  41 46:33 +23:25 +101% (42) 8:56 +3:19 +59% (35) -
      7 41  ->  63 49:59 +25:03 +100% (42) 3:26 +1:38 +90% (44) -
      8 63  ->  57 51:46 +25:51 +99% (41) 1:47 +48 +81% (43) -
      9 57  ->  43 1:03:02 +33:08 +110% (43) 11:16 +7:29 +197% (47) +2:17
      10 43  ->  59 1:07:15 +35:33 +112% (43) 4:13 +2:45 +187% (44) +44
      11 59  ->  45 1:14:46 +38:02 +103% (42) 7:31 +4:03 +116% (36) -
      12 45  ->  61 1:21:40 +42:15 +107% (41) 6:54 +4:13 +157% (43) +32
      13 61  ->  46 1:25:30 +44:37 +109% (41) 3:50 +2:34 +202% (45) +49
      14 46  ->  50 1:29:45 +46:18 +106% (41) 4:15 +1:44 +68% (39) -
      15 50  ->  90 1:37:02 +49:32 +104% (41) 7:17 +3:33 +95% (43) -
      16 90  ->  F 1:37:21 +49:37 +103% (41) 0:19 +8 +72% (39) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта