Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)

    Группа
    Ж21Б


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ФСО МО
    КП 16
    Участников 42
    Длина дистанции 5.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:40:43
    Позиция 6
    Результат 00:55:55
    Темп (мин/км) 10:33

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  38 6:05 +2:27 +67% (12) 6:05 +2:27 +67% (12) +1:06
      2 38  ->  41 8:55 +2:47 +45% (11) 2:50 +44 +34% (12) -
      3 41  ->  48 14:27 +4:29 +44% (12) 5:32 +2:21 +73% (17) +1:10
      4 48  ->  51 15:37 +4:21 +38% (12) 1:10 +15 +27% (14) -
      5 51  ->  55 20:00 +4:32 +29% (10) 4:23 +30 +12% (5) -
      6 55  ->  59 22:27 +4:46 +26% (10) 2:27 +30 +25% (7) -
      7 59  ->  43 25:44 +5:41 +28% (9) 3:17 +56 +39% (16) +3
      8 43  ->  81 30:43 +6:20 +25% (9) 4:59 +42 +16% (9) -
      9 81  ->  67 32:48 +6:13 +23% (7) 2:05 +7 +5% (2) -
      10 67  ->  84 36:45 +6:46 +22% (7) 3:57 +54 +29% (6) -
      11 84  ->  85 41:12 +7:55 +23% (7) 4:27 +1:16 +39% (12) +5
      12 85  ->  115 46:20 +8:39 +22% (7) 5:08 +1:44 +50% (9) +28
      13 115  ->  122 49:02 +7:19 +17% (6) 2:42 +26 +19% (5) -
      14 122  ->  124 51:50 +8:03 +18% (6) 2:48 +1:08 +68% (14) +31
      15 124  ->  90 54:09 +8:13 +17% (6) 2:19 +44 +46% (10) +9
      16 90  ->  150 55:39 +8:21 +17% (6) 1:30 +24 +36% (10) -
      17 150  ->  F 55:55 +8:23 +17% (6) 0:16 +4 +33% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта