Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Болотов Алексей(2002)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М14А
Участник
Болотов Алексей(2002)
Клуб
Ориента-Кунцево
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 13 |
Участников | 75 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:25 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:23:16 |
Темп (мин/км) | 6:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 35 | 2:57 | +1:07 | +60% | (47) | 2:57 | +1:07 | +60% | (47) | +45 |
2 | 35 -> 93 | 6:42 | +1:44 | +34% | (21) | 3:45 | +37 | +19% | (12) | - |
3 | 93 -> 47 | 7:49 | +1:39 | +26% | (15) | 1:07 | +7 | +11% | (6) | - |
4 | 47 -> 78 | 9:55 | +1:25 | +16% | (10) | 2:06 | +4 | +3% | (2) | - |
5 | 78 -> 67 | 10:46 | +1:23 | +14% | (9) | 0:51 | +11 | +27% | (6) | +3 |
6 | 67 -> 111 | 13:00 | +1:37 | +14% | (10) | 2:14 | +18 | +15% | (19) | - |
7 | 111 -> 114 | 15:20 | +1:37 | +11% | (9) | 2:20 | +11 | +8% | (5) | - |
8 | 114 -> 118 | 16:55 | +1:47 | +11% | (8) | 1:35 | +19 | +25% | (10) | +4 |
9 | 118 -> 120 | 19:00 | +1:35 | +9% | (7) | 2:05 | +7 | +5% | (4) | - |
10 | 120 -> 90 | 20:20 | +1:35 | +8% | (7) | 1:20 | +5 | +6% | (4) | - |
11 | 90 -> 128 | 21:26 | +1:45 | +8% | (7) | 1:06 | +10 | +17% | (15) | - |
12 | 128 -> 129 | 22:25 | +1:59 | +9% | (7) | 0:59 | +14 | +31% | (21) | +5 |
13 | 129 -> 150 | 23:03 | +2:03 | +9% | (7) | 0:38 | +18 | +89% | (44) | +14 |
14 | 150 -> F | 23:16 | +2:03 | +9% | (7) | 0:13 | +3 | +30% | (26) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта