Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Тарасов Андрей(1995)
Клуб
лично Рязань
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Участник
Тарасов Андрей(1995)
Клуб
лично Рязань
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 24 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:31 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:24:46 |
| Темп (мин/км) | 10:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:54 | +53 | +86% | (33) | 1:54 | +53 | +86% | (33) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 8:38 | +3:34 | +70% | (33) | 6:44 | +2:50 | +72% | (34) | - |
| 3 | 48 -> 53 | 10:54 | +4:26 | +68% | (33) | 2:16 | +54 | +65% | (31) | - |
| 4 | 53 -> 55 | 12:44 | +4:54 | +62% | (32) | 1:50 | +38 | +52% | (27) | - |
| 5 | 55 -> 59 | 14:15 | +5:07 | +56% | (30) | 1:31 | +14 | +18% | (13) | - |
| 6 | 59 -> 42 | 16:38 | +5:52 | +54% | (29) | 2:23 | +1:09 | +93% | (29) | - |
| 7 | 42 -> 71 | 22:58 | +9:19 | +68% | (32) | 6:20 | +3:27 | +119% | (39) | +35 |
| 8 | 71 -> 78 | 24:52 | +10:01 | +67% | (32) | 1:54 | +42 | +58% | (28) | - |
| 9 | 78 -> 46 | 27:26 | +11:19 | +70% | (32) | 2:34 | +1:19 | +105% | (34) | +4 |
| 10 | 46 -> 84 | 30:16 | +12:16 | +68% | (32) | 2:50 | +57 | +50% | (33) | - |
| 11 | 84 -> 113 | 34:53 | +14:17 | +69% | (32) | 4:37 | +2:23 | +106% | (36) | +10 |
| 12 | 113 -> 88 | 47:16 | +22:38 | +91% | (33) | 12:23 | +8:22 | +208% | (39) | +4:23 |
| 13 | 88 -> 91 | 49:21 | +23:22 | +89% | (33) | 2:05 | +48 | +62% | (36) | - |
| 14 | 91 -> 96 | 55:27 | +25:53 | +87% | (34) | 6:06 | +3:17 | +116% | (39) | +29 |
| 15 | 96 -> 97 | 58:47 | +27:16 | +86% | (34) | 3:20 | +1:54 | +132% | (35) | +29 |
| 16 | 97 -> 102 | 1:02:57 | +28:40 | +83% | (34) | 4:10 | +1:56 | +86% | (36) | - |
| 17 | 102 -> 104 | 1:05:16 | +29:23 | +81% | (35) | 2:19 | +1:50 | +379% | (37) | +1:21 |
| 18 | 104 -> 103 | 1:06:42 | +29:30 | +79% | (34) | 1:26 | +11 | +14% | (7) | - |
| 19 | 103 -> 107 | 1:10:21 | +31:16 | +80% | (35) | 3:39 | +1:50 | +100% | (34) | +2 |
| 20 | 107 -> 115 | 1:15:02 | +33:16 | +79% | (34) | 4:41 | +2:14 | +91% | (35) | - |
| 21 | 115 -> 116 | 1:17:12 | +34:19 | +80% | (34) | 2:10 | +1:03 | +94% | (31) | - |
| 22 | 116 -> 123 | 1:19:12 | +34:53 | +78% | (34) | 2:00 | +41 | +51% | (31) | - |
| 23 | 123 -> 128 | 1:22:47 | +36:20 | +78% | (34) | 3:35 | +1:42 | +90% | (31) | - |
| 24 | 128 -> 150 | 1:24:34 | +37:13 | +78% | (34) | 1:47 | +58 | +118% | (39) | +9 |
| 25 | 150 -> F | 1:24:46 | +37:15 | +78% | (34) | 0:12 | +3 | +33% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта