Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Бортник Алексей(1983)
Клуб
Искатель
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Участник
Бортник Алексей(1983)
Клуб
Искатель
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 27 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 9.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:49:56 |
| Темп (мин/км) | 5:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 32 | 1:25 | +0 | 0% | (1) | 1:25 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 32 -> 49 | 5:38 | -30 | -8% | (1) | 4:13 | -12 | -4% | (1) | - |
| 3 | 49 -> 52 | 6:53 | -28 | -6% | (1) | 1:15 | +2 | +2% | (3) | - |
| 4 | 52 -> 57 | 9:37 | -33 | -5% | (1) | 2:44 | -5 | -2% | (1) | - |
| 5 | 57 -> 59 | 10:55 | -47 | -6% | (1) | 1:18 | +7 | +9% | (3) | +5 |
| 6 | 59 -> 44 | 12:07 | -49 | -6% | (1) | 1:12 | +5 | +7% | (8) | +3 |
| 7 | 44 -> 92 | 14:17 | -1:05 | -7% | (1) | 2:10 | -4 | -2% | (1) | - |
| 8 | 92 -> 71 | 16:24 | -1:11 | -6% | (1) | 2:07 | -6 | -4% | (1) | - |
| 9 | 71 -> 65 | 16:53 | -1:10 | -6% | (1) | 0:29 | +6 | +26% | (11) | +5 |
| 10 | 65 -> 74 | 20:27 | -1:29 | -6% | (1) | 3:34 | -8 | -3% | (1) | - |
| 11 | 74 -> 76 | 21:31 | -1:57 | -8% | (1) | 1:04 | +7 | +12% | (2) | +5 |
| 12 | 76 -> 82 | 23:54 | -2:05 | -8% | (1) | 2:23 | -8 | -5% | (1) | - |
| 13 | 82 -> 111 | 25:57 | -2:22 | -8% | (1) | 2:03 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 111 -> 88 | 30:42 | -2:38 | -7% | (1) | 4:45 | +0 | 0% | (1) | - |
| 15 | 88 -> 91 | 32:02 | -2:24 | -6% | (1) | 1:20 | +14 | +21% | (6) | +12 |
| 16 | 91 -> 96 | 34:48 | -2:37 | -6% | (1) | 2:46 | -4 | -2% | (1) | - |
| 17 | 96 -> 100 | 35:38 | -2:38 | -6% | (1) | 0:50 | +4 | +8% | (3) | +2 |
| 18 | 100 -> 97 | 36:26 | -2:41 | -6% | (1) | 0:48 | +3 | +6% | (2) | +1 |
| 19 | 97 -> 102 | 38:43 | -2:21 | -5% | (1) | 2:17 | +20 | +17% | (10) | +16 |
| 20 | 102 -> 103 | 40:20 | -2:23 | -5% | (1) | 1:37 | +4 | +4% | (6) | +1 |
| 21 | 103 -> 107 | 42:05 | -2:29 | -5% | (1) | 1:45 | -6 | -5% | (1) | - |
| 22 | 107 -> 109 | 43:05 | -2:34 | -5% | (1) | 1:00 | -3 | -4% | (1) | - |
| 23 | 109 -> 117 | 45:12 | -3:09 | -6% | (1) | 2:07 | +9 | +7% | (4) | +5 |
| 24 | 117 -> 119 | 46:16 | -3:06 | -6% | (1) | 1:04 | +3 | +4% | (3) | +1 |
| 25 | 119 -> 120 | 47:25 | -3:09 | -6% | (1) | 1:09 | -2 | -2% | (1) | - |
| 26 | 120 -> 129 | 49:17 | -4:05 | -7% | (1) | 1:52 | -5 | -4% | (1) | - |
| 27 | 129 -> 150 | 49:45 | -4:04 | -7% | (1) | 0:28 | +12 | +75% | (11) | +11 |
| 28 | 150 -> F | 49:56 | -4:04 | -7% | (1) | 0:11 | +2 | +22% | (5) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта