Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Этенко Григорий(1976)
Клуб
Фрязино
Группа
М21Е
Участник
Этенко Григорий(1976)
Клуб
Фрязино
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 27 |
Участников | 69 |
Длина дистанции | 9.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:48:18 |
Позиция | 25 |
Результат | 01:07:55 |
Темп (мин/км) | 7:00 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 1:41 | +16 | +18% | (7) | 1:41 | +16 | +18% | (7) | - |
2 | 32 -> 49 | 7:08 | +1:30 | +26% | (12) | 5:27 | +1:14 | +29% | (25) | - |
3 | 49 -> 52 | 9:02 | +2:09 | +31% | (17) | 1:54 | +41 | +56% | (51) | +11 |
4 | 52 -> 57 | 12:31 | +2:54 | +30% | (17) | 3:29 | +45 | +27% | (18) | - |
5 | 57 -> 59 | 14:16 | +3:21 | +30% | (20) | 1:45 | +34 | +47% | (44) | +5 |
6 | 59 -> 44 | 15:45 | +3:38 | +29% | (20) | 1:29 | +22 | +32% | (35) | - |
7 | 44 -> 92 | 19:19 | +5:02 | +35% | (23) | 3:34 | +1:24 | +64% | (51) | +31 |
8 | 92 -> 71 | 22:22 | +5:58 | +36% | (22) | 3:03 | +56 | +44% | (36) | +4 |
9 | 71 -> 65 | 22:50 | +5:57 | +35% | (22) | 0:28 | +5 | +21% | (7) | - |
10 | 65 -> 74 | 27:22 | +6:55 | +33% | (20) | 4:32 | +58 | +27% | (16) | - |
11 | 74 -> 76 | 28:55 | +7:24 | +34% | (22) | 1:33 | +36 | +63% | (47) | +13 |
12 | 76 -> 82 | 32:30 | +8:36 | +35% | (24) | 3:35 | +1:12 | +50% | (37) | +14 |
13 | 82 -> 111 | 35:30 | +9:33 | +36% | (25) | 3:00 | +57 | +46% | (41) | +7 |
14 | 111 -> 88 | 42:14 | +11:32 | +37% | (26) | 6:44 | +1:59 | +41% | (35) | +3 |
15 | 88 -> 91 | 44:03 | +12:01 | +37% | (27) | 1:49 | +43 | +65% | (50) | +16 |
16 | 91 -> 96 | 47:21 | +12:33 | +36% | (26) | 3:18 | +32 | +19% | (22) | - |
17 | 96 -> 100 | 48:25 | +12:47 | +35% | (26) | 1:04 | +18 | +39% | (39) | - |
18 | 100 -> 97 | 49:38 | +13:12 | +36% | (25) | 1:13 | +28 | +62% | (36) | +10 |
19 | 97 -> 102 | 52:17 | +13:34 | +35% | (25) | 2:39 | +42 | +35% | (24) | - |
20 | 102 -> 103 | 54:20 | +14:00 | +34% | (25) | 2:03 | +30 | +32% | (42) | - |
21 | 103 -> 107 | 56:46 | +14:41 | +34% | (26) | 2:26 | +41 | +39% | (39) | - |
22 | 107 -> 109 | 58:06 | +15:01 | +34% | (26) | 1:20 | +20 | +33% | (36) | - |
23 | 109 -> 117 | 1:00:49 | +15:37 | +34% | (25) | 2:43 | +45 | +38% | (26) | - |
24 | 117 -> 119 | 1:02:25 | +16:09 | +34% | (24) | 1:36 | +35 | +57% | (47) | +10 |
25 | 119 -> 120 | 1:04:18 | +16:53 | +35% | (24) | 1:53 | +44 | +63% | (52) | +16 |
26 | 120 -> 129 | 1:07:02 | +17:45 | +36% | (25) | 2:44 | +52 | +46% | (38) | +7 |
27 | 129 -> 150 | 1:07:39 | +17:54 | +35% | (25) | 0:37 | +21 | +131% | (51) | +15 |
28 | 150 -> F | 1:07:55 | +17:59 | +36% | (25) | 0:16 | +7 | +77% | (52) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта