Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Лысенков Алексей(1984)
Клуб
лично Московская обл
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Участник
Лысенков Алексей(1984)
Клуб
лично Московская обл
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:44:44 |
| Темп (мин/км) | 5:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:58 | +0 | 0% | (1) | 0:58 | +0 | 0% | (1) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 5:14 | +15 | +5% | (2) | 4:16 | +15 | +6% | (3) | - |
| 3 | 48 -> 53 | 6:33 | +14 | +3% | (2) | 1:19 | -1 | -1% | (1) | - |
| 4 | 53 -> 55 | 7:47 | +10 | +2% | (2) | 1:14 | -4 | -5% | (1) | - |
| 5 | 55 -> 59 | 9:11 | +24 | +4% | (2) | 1:24 | +14 | +19% | (7) | +8 |
| 6 | 59 -> 42 | 11:01 | +52 | +8% | (2) | 1:50 | +28 | +34% | (11) | +21 |
| 7 | 42 -> 71 | 14:08 | +1:17 | +9% | (2) | 3:07 | +25 | +15% | (5) | +12 |
| 8 | 71 -> 78 | 15:11 | +1:12 | +8% | (2) | 1:03 | -5 | -7% | (1) | - |
| 9 | 78 -> 46 | 16:26 | +1:10 | +7% | (2) | 1:15 | -2 | -2% | (1) | - |
| 10 | 46 -> 84 | 18:12 | +1:12 | +7% | (2) | 1:46 | +2 | +1% | (2) | - |
| 11 | 84 -> 113 | 20:16 | +59 | +5% | (2) | 2:04 | -12 | -8% | (1) | - |
| 12 | 113 -> 88 | 23:51 | +50 | +3% | (2) | 3:35 | -9 | -4% | (1) | - |
| 13 | 88 -> 91 | 25:08 | +54 | +3% | (2) | 1:17 | +6 | +8% | (4) | +0 |
| 14 | 91 -> 96 | 28:33 | +1:03 | +3% | (2) | 3:25 | +28 | +15% | (11) | +14 |
| 15 | 96 -> 97 | 30:01 | +1:08 | +3% | (2) | 1:28 | +5 | +6% | (3) | - |
| 16 | 97 -> 102 | 32:50 | +1:03 | +3% | (2) | 2:49 | +37 | +28% | (13) | +26 |
| 17 | 102 -> 104 | 33:46 | +54 | +2% | (2) | 0:56 | +22 | +64% | (9) | +19 |
| 18 | 104 -> 103 | 35:06 | +1:01 | +2% | (2) | 1:20 | +10 | +14% | (6) | +4 |
| 19 | 103 -> 107 | 36:59 | +57 | +2% | (2) | 1:53 | -3 | -2% | (1) | - |
| 20 | 107 -> 115 | 39:20 | +58 | +2% | (2) | 2:21 | +1 | +0% | (2) | - |
| 21 | 115 -> 116 | 40:25 | +57 | +2% | (2) | 1:05 | -1 | -1% | (1) | - |
| 22 | 116 -> 123 | 41:36 | +56 | +2% | (2) | 1:11 | -1 | -1% | (1) | - |
| 23 | 123 -> 128 | 43:38 | +1:02 | +2% | (2) | 2:02 | +6 | +5% | (2) | - |
| 24 | 128 -> 150 | 44:32 | +1:01 | +2% | (2) | 0:54 | -1 | -1% | (1) | - |
| 25 | 150 -> F | 44:44 | +1:01 | +2% | (2) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | +0 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта