Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Калуга-Orient
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Участник
Матяш Сергей(1982)
Клуб
Калуга-Orient
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:52:07 |
| Темп (мин/км) | 6:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:17 | +19 | +32% | (9) | 1:17 | +19 | +32% | (9) | +4 |
| 2 | 31 -> 48 | 5:52 | +53 | +17% | (7) | 4:35 | +34 | +14% | (8) | - |
| 3 | 48 -> 53 | 7:29 | +1:10 | +18% | (7) | 1:37 | +18 | +22% | (6) | - |
| 4 | 53 -> 55 | 8:49 | +1:12 | +15% | (4) | 1:20 | +6 | +8% | (3) | - |
| 5 | 55 -> 59 | 10:21 | +1:34 | +17% | (5) | 1:32 | +22 | +31% | (12) | +4 |
| 6 | 59 -> 42 | 12:00 | +1:51 | +18% | (4) | 1:39 | +17 | +20% | (5) | - |
| 7 | 42 -> 71 | 15:44 | +2:53 | +22% | (6) | 3:44 | +1:02 | +38% | (16) | +20 |
| 8 | 71 -> 78 | 17:12 | +3:13 | +23% | (5) | 1:28 | +25 | +39% | (11) | +9 |
| 9 | 78 -> 46 | 19:06 | +3:50 | +25% | (6) | 1:54 | +39 | +52% | (19) | +20 |
| 10 | 46 -> 84 | 21:07 | +4:07 | +24% | (6) | 2:01 | +17 | +16% | (3) | - |
| 11 | 84 -> 113 | 24:05 | +4:48 | +24% | (7) | 2:58 | +54 | +43% | (18) | +22 |
| 12 | 113 -> 88 | 29:41 | +6:40 | +28% | (8) | 5:36 | +2:01 | +56% | (12) | +1:05 |
| 13 | 88 -> 91 | 30:57 | +6:43 | +27% | (8) | 1:16 | +5 | +7% | (3) | - |
| 14 | 91 -> 96 | 34:23 | +6:53 | +25% | (9) | 3:26 | +29 | +16% | (12) | - |
| 15 | 96 -> 97 | 36:00 | +7:07 | +24% | (9) | 1:37 | +14 | +16% | (6) | - |
| 16 | 97 -> 102 | 38:12 | +6:25 | +20% | (6) | 2:12 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 102 -> 104 | 39:20 | +6:28 | +19% | (7) | 1:08 | +34 | +100% | (15) | +25 |
| 18 | 104 -> 103 | 40:36 | +6:31 | +19% | (7) | 1:16 | +6 | +8% | (4) | - |
| 19 | 103 -> 107 | 42:46 | +6:44 | +18% | (6) | 2:10 | +17 | +15% | (5) | - |
| 20 | 107 -> 115 | 45:46 | +7:24 | +19% | (6) | 3:00 | +40 | +28% | (8) | +4 |
| 21 | 115 -> 116 | 47:00 | +7:32 | +19% | (5) | 1:14 | +9 | +13% | (5) | - |
| 22 | 116 -> 123 | 48:22 | +7:42 | +18% | (5) | 1:22 | +11 | +15% | (3) | - |
| 23 | 123 -> 128 | 50:44 | +8:08 | +19% | (5) | 2:22 | +26 | +22% | (11) | - |
| 24 | 128 -> 150 | 51:55 | +8:24 | +19% | (5) | 1:11 | +17 | +31% | (13) | +3 |
| 25 | 150 -> F | 52:07 | +8:24 | +19% | (5) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта