Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
лично Смоленск
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Участник
Майоров Виталий(1981)
Клуб
лично Смоленск
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:52:41 |
| Темп (мин/км) | 6:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:05 | +7 | +12% | (3) | 1:05 | +7 | +12% | (3) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 5:53 | +54 | +18% | (8) | 4:48 | +47 | +19% | (13) | - |
| 3 | 48 -> 53 | 7:43 | +1:24 | +22% | (8) | 1:50 | +31 | +39% | (11) | +9 |
| 4 | 53 -> 55 | 9:21 | +1:44 | +22% | (8) | 1:38 | +24 | +32% | (9) | +4 |
| 5 | 55 -> 59 | 10:42 | +1:55 | +21% | (7) | 1:21 | +11 | +15% | (5) | - |
| 6 | 59 -> 42 | 12:30 | +2:21 | +23% | (8) | 1:48 | +26 | +31% | (9) | +4 |
| 7 | 42 -> 71 | 15:54 | +3:03 | +23% | (8) | 3:24 | +42 | +25% | (7) | - |
| 8 | 71 -> 78 | 17:17 | +3:18 | +23% | (7) | 1:23 | +20 | +31% | (5) | +3 |
| 9 | 78 -> 46 | 19:09 | +3:53 | +25% | (7) | 1:52 | +37 | +49% | (17) | +17 |
| 10 | 46 -> 84 | 21:35 | +4:35 | +26% | (7) | 2:26 | +42 | +40% | (14) | +14 |
| 11 | 84 -> 113 | 24:06 | +4:49 | +24% | (8) | 2:31 | +27 | +21% | (9) | - |
| 12 | 113 -> 88 | 28:42 | +5:41 | +24% | (6) | 4:36 | +1:01 | +28% | (7) | +2 |
| 13 | 88 -> 91 | 30:21 | +6:07 | +25% | (7) | 1:39 | +28 | +39% | (18) | +9 |
| 14 | 91 -> 96 | 33:43 | +6:13 | +22% | (6) | 3:22 | +25 | +14% | (9) | - |
| 15 | 96 -> 97 | 35:56 | +7:03 | +24% | (7) | 2:13 | +50 | +60% | (20) | +27 |
| 16 | 97 -> 102 | 38:33 | +6:46 | +21% | (9) | 2:37 | +25 | +18% | (7) | - |
| 17 | 102 -> 104 | 39:07 | +6:15 | +19% | (6) | 0:34 | -1 | -2% | (1) | - |
| 18 | 104 -> 103 | 40:32 | +6:27 | +18% | (5) | 1:25 | +15 | +21% | (7) | - |
| 19 | 103 -> 107 | 43:17 | +7:15 | +20% | (7) | 2:45 | +52 | +46% | (17) | +21 |
| 20 | 107 -> 115 | 46:16 | +7:54 | +20% | (7) | 2:59 | +39 | +27% | (7) | +1 |
| 21 | 115 -> 116 | 47:31 | +8:03 | +20% | (7) | 1:15 | +10 | +15% | (6) | - |
| 22 | 116 -> 123 | 49:10 | +8:30 | +20% | (7) | 1:39 | +28 | +39% | (13) | +9 |
| 23 | 123 -> 128 | 51:28 | +8:52 | +20% | (7) | 2:18 | +22 | +18% | (10) | - |
| 24 | 128 -> 150 | 52:29 | +8:58 | +20% | (7) | 1:01 | +7 | +12% | (7) | - |
| 25 | 150 -> F | 52:41 | +8:58 | +20% | (7) | 0:12 | +1 | +9% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта