Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Хаустов Максим(1984)
Клуб
Омега
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Участник
Хаустов Максим(1984)
Клуб
Омега
Группа
М30
Соревнование
Московский компас-2015 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 24 |
| Участников | 22 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:41:24 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:00:49 |
| Темп (мин/км) | 7:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:24 | +26 | +44% | (14) | 1:24 | +26 | +44% | (14) | - |
| 2 | 31 -> 48 | 6:13 | +1:14 | +24% | (12) | 4:49 | +48 | +19% | (14) | - |
| 3 | 48 -> 53 | 9:04 | +2:45 | +43% | (18) | 2:51 | +1:32 | +116% | (22) | +55 |
| 4 | 53 -> 55 | 10:43 | +3:06 | +40% | (17) | 1:39 | +25 | +33% | (10) | - |
| 5 | 55 -> 59 | 14:04 | +5:17 | +60% | (21) | 3:21 | +2:11 | +187% | (22) | +1:38 |
| 6 | 59 -> 42 | 16:16 | +6:07 | +60% | (21) | 2:12 | +50 | +60% | (21) | +12 |
| 7 | 42 -> 71 | 19:56 | +7:05 | +55% | (21) | 3:40 | +58 | +35% | (14) | - |
| 8 | 71 -> 78 | 21:28 | +7:29 | +53% | (21) | 1:32 | +29 | +46% | (13) | - |
| 9 | 78 -> 46 | 23:16 | +8:00 | +52% | (21) | 1:48 | +33 | +43% | (10) | - |
| 10 | 46 -> 84 | 25:40 | +8:40 | +50% | (21) | 2:24 | +40 | +38% | (13) | - |
| 11 | 84 -> 113 | 28:25 | +9:08 | +47% | (20) | 2:45 | +41 | +33% | (13) | - |
| 12 | 113 -> 88 | 33:00 | +9:59 | +43% | (15) | 4:35 | +1:00 | +27% | (6) | - |
| 13 | 88 -> 91 | 34:37 | +10:23 | +42% | (15) | 1:37 | +26 | +36% | (14) | - |
| 14 | 91 -> 96 | 38:25 | +10:55 | +39% | (16) | 3:48 | +51 | +28% | (18) | - |
| 15 | 96 -> 97 | 40:41 | +11:48 | +40% | (16) | 2:16 | +53 | +63% | (21) | +14 |
| 16 | 97 -> 102 | 43:18 | +11:31 | +36% | (15) | 2:37 | +25 | +18% | (7) | - |
| 17 | 102 -> 104 | 45:20 | +12:28 | +37% | (18) | 2:02 | +1:28 | +258% | (21) | +1:12 |
| 18 | 104 -> 103 | 47:38 | +13:33 | +39% | (19) | 2:18 | +1:08 | +97% | (19) | +35 |
| 19 | 103 -> 107 | 49:57 | +13:55 | +38% | (19) | 2:19 | +26 | +23% | (12) | - |
| 20 | 107 -> 115 | 53:11 | +14:49 | +38% | (19) | 3:14 | +54 | +38% | (16) | - |
| 21 | 115 -> 116 | 54:39 | +15:11 | +38% | (18) | 1:28 | +23 | +35% | (12) | - |
| 22 | 116 -> 123 | 56:19 | +15:39 | +38% | (19) | 1:40 | +29 | +40% | (14) | - |
| 23 | 123 -> 128 | 59:02 | +16:26 | +38% | (19) | 2:43 | +47 | +40% | (21) | - |
| 24 | 128 -> 150 | 1:00:33 | +17:02 | +39% | (20) | 1:31 | +37 | +68% | (21) | +12 |
| 25 | 150 -> F | 1:00:49 | +17:06 | +39% | (20) | 0:16 | +5 | +45% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта