Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Пронин Максим(1987)
Клуб
лично Санкт-Петербур
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Пронин Максим(1987)
Клуб
лично Санкт-Петербур
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 23 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 38 |
| Результат | 01:08:34 |
| Темп (мин/км) | 7:53 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 9:58 | +7:06 | +247% | (64) | 9:58 | +7:06 | +247% | (64) | +5:29 |
| 2 | 45 -> 72 | 10:43 | +7:10 | +201% | (63) | 0:45 | +4 | +9% | (10) | - |
| 3 | 72 -> 76 | 11:37 | +7:17 | +168% | (63) | 0:54 | +12 | +28% | (13) | - |
| 4 | 76 -> 61 | 15:09 | +7:53 | +108% | (59) | 3:32 | +41 | +23% | (29) | - |
| 5 | 61 -> 48 | 18:00 | +7:53 | +77% | (52) | 2:51 | +19 | +12% | (14) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 19:43 | +8:15 | +71% | (48) | 1:43 | +31 | +43% | (30) | - |
| 7 | 47 -> 85 | 22:30 | +8:51 | +64% | (45) | 2:47 | +43 | +34% | (31) | - |
| 8 | 85 -> 92 | 25:41 | +9:22 | +57% | (45) | 3:11 | +39 | +25% | (29) | - |
| 9 | 92 -> 93 | 28:28 | +9:56 | +53% | (45) | 2:47 | +37 | +28% | (27) | - |
| 10 | 93 -> 95 | 31:20 | +10:36 | +51% | (46) | 2:52 | +53 | +44% | (46) | - |
| 11 | 95 -> 97 | 33:25 | +11:39 | +53% | (46) | 2:05 | +1:08 | +119% | (64) | +36 |
| 12 | 97 -> 103 | 35:31 | +11:53 | +50% | (44) | 2:06 | +14 | +12% | (8) | - |
| 13 | 103 -> 102 | 36:33 | +11:58 | +48% | (44) | 1:02 | +10 | +19% | (14) | - |
| 14 | 102 -> 94 | 45:00 | +13:19 | +42% | (37) | 8:27 | +2:08 | +33% | (23) | - |
| 15 | 94 -> 110 | 47:47 | +14:33 | +43% | (39) | 2:47 | +1:17 | +85% | (57) | +26 |
| 16 | 110 -> 113 | 50:48 | +15:08 | +42% | (38) | 3:01 | +42 | +30% | (28) | - |
| 17 | 113 -> 107 | 54:03 | +15:53 | +41% | (38) | 3:15 | +1:06 | +51% | (32) | - |
| 18 | 107 -> 77 | 55:56 | +16:14 | +40% | (38) | 1:53 | +29 | +34% | (39) | - |
| 19 | 77 -> 87 | 59:42 | +16:30 | +38% | (38) | 3:46 | +1:10 | +44% | (38) | - |
| 20 | 87 -> 115 | 1:03:09 | +16:51 | +36% | (37) | 3:27 | +1:00 | +40% | (23) | - |
| 21 | 115 -> 119 | 1:06:03 | +17:33 | +36% | (38) | 2:54 | +2:32 | +690% | (33) | +2:20 |
| 22 | 119 -> 121 | 1:07:06 | +17:46 | +36% | (38) | 1:03 | +15 | +31% | (32) | - |
| 23 | 121 -> 150 | 1:08:21 | +18:00 | +35% | (38) | 1:15 | +44 | +141% | (41) | +27 |
| 24 | 150 -> F | 1:08:34 | +18:01 | +35% | (38) | 0:13 | +4 | +44% | (36) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта