Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Шилов Николай(1990)
Клуб
За Гранью!
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Шилов Николай(1990)
Клуб
За Гранью!
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 23 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 51 |
| Результат | 01:25:47 |
| Темп (мин/км) | 9:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 4:36 | +1:44 | +60% | (39) | 4:36 | +1:44 | +60% | (39) | - |
| 2 | 45 -> 72 | 5:43 | +2:10 | +61% | (43) | 1:07 | +26 | +63% | (56) | - |
| 3 | 72 -> 76 | 7:05 | +2:45 | +63% | (46) | 1:22 | +40 | +95% | (53) | - |
| 4 | 76 -> 61 | 14:09 | +6:53 | +94% | (56) | 7:04 | +4:13 | +147% | (64) | +1:29 |
| 5 | 61 -> 48 | 18:21 | +8:14 | +81% | (53) | 4:12 | +1:40 | +65% | (41) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 20:19 | +8:51 | +77% | (51) | 1:58 | +46 | +63% | (42) | - |
| 7 | 47 -> 85 | 24:06 | +10:27 | +76% | (48) | 3:47 | +1:43 | +83% | (55) | - |
| 8 | 85 -> 92 | 28:00 | +11:41 | +71% | (48) | 3:54 | +1:22 | +53% | (51) | - |
| 9 | 92 -> 93 | 31:40 | +13:08 | +70% | (50) | 3:40 | +1:30 | +69% | (52) | - |
| 10 | 93 -> 95 | 34:55 | +14:11 | +68% | (50) | 3:15 | +1:16 | +63% | (55) | - |
| 11 | 95 -> 97 | 36:34 | +14:48 | +67% | (50) | 1:39 | +42 | +73% | (59) | - |
| 12 | 97 -> 103 | 40:21 | +16:43 | +70% | (49) | 3:47 | +1:55 | +102% | (45) | +8 |
| 13 | 103 -> 102 | 41:39 | +17:04 | +69% | (49) | 1:18 | +26 | +50% | (39) | - |
| 14 | 102 -> 94 | 56:16 | +24:35 | +77% | (53) | 14:37 | +8:18 | +131% | (61) | +2:15 |
| 15 | 94 -> 110 | 58:48 | +25:34 | +76% | (52) | 2:32 | +1:02 | +68% | (54) | - |
| 16 | 110 -> 113 | 1:02:23 | +26:43 | +74% | (50) | 3:35 | +1:16 | +54% | (48) | - |
| 17 | 113 -> 107 | 1:08:35 | +30:25 | +79% | (53) | 6:12 | +4:03 | +188% | (57) | +2:00 |
| 18 | 107 -> 77 | 1:10:40 | +30:58 | +78% | (52) | 2:05 | +41 | +48% | (46) | - |
| 19 | 77 -> 87 | 1:14:38 | +31:26 | +72% | (51) | 3:58 | +1:22 | +52% | (42) | - |
| 20 | 87 -> 115 | 1:20:13 | +33:55 | +73% | (52) | 5:35 | +3:08 | +127% | (57) | +47 |
| 21 | 115 -> 119 | 1:23:20 | +34:50 | +71% | (51) | 3:07 | +2:45 | +750% | (43) | +2:24 |
| 22 | 119 -> 121 | 1:24:22 | +35:02 | +71% | (51) | 1:02 | +14 | +29% | (29) | - |
| 23 | 121 -> 150 | 1:24:53 | +34:32 | +68% | (50) | 0:31 | -3 | -8% | (1) | - |
| 24 | 150 -> F | 1:25:47 | +35:14 | +69% | (51) | 0:54 | +45 | +500% | (62) | +36 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта