Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Матюшков Сергей(1997)
Клуб
Ляйляк Егорьевск
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Матюшков Сергей(1997)
Клуб
Ляйляк Егорьевск
Группа
М21А
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 23 |
| Участников | 69 |
| Длина дистанции | 8.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:43:50 |
| Позиция | 63 |
| Результат | 02:36:03 |
| Темп (мин/км) | 17:56 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 45 | 5:14 | +2:22 | +82% | (54) | 5:14 | +2:22 | +82% | (54) | - |
| 2 | 45 -> 72 | 6:24 | +2:51 | +80% | (54) | 1:10 | +29 | +70% | (59) | - |
| 3 | 72 -> 76 | 7:33 | +3:13 | +74% | (52) | 1:09 | +27 | +64% | (37) | - |
| 4 | 76 -> 61 | 12:06 | +4:50 | +66% | (49) | 4:33 | +1:42 | +59% | (52) | - |
| 5 | 61 -> 48 | 16:41 | +6:34 | +64% | (47) | 4:35 | +2:03 | +80% | (48) | - |
| 6 | 48 -> 47 | 18:39 | +7:11 | +62% | (45) | 1:58 | +46 | +63% | (42) | - |
| 7 | 47 -> 85 | 31:05 | +17:26 | +127% | (61) | 12:26 | +10:22 | +501% | (67) | +5:05 |
| 8 | 85 -> 92 | 42:56 | +26:37 | +163% | (64) | 11:51 | +9:19 | +367% | (66) | +2:50 |
| 9 | 92 -> 93 | 45:50 | +27:18 | +147% | (63) | 2:54 | +44 | +33% | (32) | - |
| 10 | 93 -> 95 | 49:44 | +29:00 | +139% | (63) | 3:54 | +1:55 | +96% | (63) | - |
| 11 | 95 -> 97 | 51:10 | +29:24 | +135% | (63) | 1:26 | +29 | +50% | (44) | - |
| 12 | 97 -> 103 | 1:02:14 | +38:36 | +163% | (65) | 11:04 | +9:12 | +492% | (65) | +4:25 |
| 13 | 103 -> 102 | 1:03:36 | +39:01 | +158% | (64) | 1:22 | +30 | +57% | (50) | - |
| 14 | 102 -> 94 | 1:34:35 | +1:02:54 | +198% | (63) | 30:59 | +24:40 | +390% | (64) | +8:30 |
| 15 | 94 -> 110 | 1:36:44 | +1:03:30 | +191% | (63) | 2:09 | +39 | +43% | (43) | - |
| 16 | 110 -> 113 | 1:41:40 | +1:06:00 | +185% | (63) | 4:56 | +2:37 | +112% | (61) | - |
| 17 | 113 -> 107 | 2:04:25 | +1:26:15 | +225% | (63) | 22:45 | +20:36 | +958% | (63) | +15:06 |
| 18 | 107 -> 77 | 2:09:00 | +1:29:18 | +224% | (63) | 4:35 | +3:11 | +227% | (64) | - |
| 19 | 77 -> 87 | 2:16:06 | +1:32:54 | +215% | (63) | 7:06 | +4:30 | +173% | (62) | - |
| 20 | 87 -> 115 | 2:28:14 | +1:41:56 | +220% | (63) | 12:08 | +9:41 | +395% | (64) | +3:25 |
| 21 | 115 -> 119 | 2:32:53 | +1:44:23 | +215% | (63) | 4:39 | +4:17 | +1168% | (63) | +3:21 |
| 22 | 119 -> 121 | 2:34:24 | +1:45:04 | +212% | (63) | 1:31 | +43 | +89% | (49) | - |
| 23 | 121 -> 150 | 2:35:53 | +1:45:32 | +209% | (62) | 1:29 | +58 | +187% | (53) | - |
| 24 | 150 -> F | 2:36:03 | +1:45:30 | +208% | (62) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта