Россия, Москва и МО, Лыткарино (Волкуша)
Участник
Карпов Алексей(1986)
Клуб
Тула ДЮСШ Юность
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Участник
Карпов Алексей(1986)
Клуб
Тула ДЮСШ Юность
Группа
М21Е
Соревнование
Московский компас-2015 день 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
| КП | 26 |
| Участников | 72 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:51 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 00:54:15 |
| Темп (мин/км) | 5:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 46 | 2:17 | +49 | +55% | (40) | 2:17 | +49 | +55% | (40) | +33 |
| 2 | 46 -> 60 | 5:32 | +1:12 | +27% | (25) | 3:15 | +32 | +19% | (18) | +2 |
| 3 | 60 -> 75 | 8:20 | +1:10 | +16% | (10) | 2:48 | -1 | 0% | (1) | - |
| 4 | 75 -> 73 | 8:46 | +1:13 | +16% | (8) | 0:26 | +4 | +18% | (8) | - |
| 5 | 73 -> 44 | 10:03 | +1:13 | +13% | (7) | 1:17 | +2 | +2% | (2) | - |
| 6 | 44 -> 85 | 14:41 | +1:44 | +13% | (5) | 4:38 | +31 | +12% | (4) | - |
| 7 | 85 -> 91 | 17:18 | +2:08 | +14% | (8) | 2:37 | +29 | +22% | (26) | +6 |
| 8 | 91 -> 92 | 18:12 | +2:15 | +14% | (8) | 0:54 | +10 | +22% | (25) | +2 |
| 9 | 92 -> 93 | 20:38 | +2:31 | +13% | (8) | 2:26 | +23 | +18% | (24) | +0 |
| 10 | 93 -> 96 | 22:43 | +2:28 | +12% | (8) | 2:05 | +13 | +11% | (16) | - |
| 11 | 96 -> 100 | 24:36 | +3:01 | +13% | (8) | 1:53 | +33 | +41% | (42) | +18 |
| 12 | 100 -> 102 | 27:01 | +3:43 | +15% | (9) | 2:25 | +42 | +40% | (29) | +23 |
| 13 | 102 -> 94 | 33:44 | +4:00 | +13% | (9) | 6:43 | +20 | +5% | (7) | - |
| 14 | 94 -> 111 | 35:29 | +4:14 | +13% | (9) | 1:45 | +29 | +38% | (14) | +15 |
| 15 | 111 -> 110 | 36:40 | +4:31 | +14% | (9) | 1:11 | +24 | +51% | (46) | +15 |
| 16 | 110 -> 109 | 38:00 | +4:32 | +13% | (9) | 1:20 | +1 | +1% | (3) | - |
| 17 | 109 -> 113 | 39:57 | +3:39 | +10% | (9) | 1:57 | +26 | +28% | (38) | +9 |
| 18 | 113 -> 112 | 41:45 | +3:46 | +9% | (9) | 1:48 | +10 | +10% | (7) | - |
| 19 | 112 -> 107 | 42:53 | +3:40 | +9% | (9) | 1:08 | +7 | +11% | (9) | - |
| 20 | 107 -> 77 | 44:25 | +3:51 | +9% | (9) | 1:32 | +15 | +19% | (23) | +1 |
| 21 | 77 -> 114 | 46:11 | +3:54 | +9% | (9) | 1:46 | +8 | +8% | (5) | - |
| 22 | 114 -> 87 | 47:39 | +4:21 | +10% | (10) | 1:28 | +27 | +44% | (35) | +16 |
| 23 | 87 -> 125 | 49:55 | +4:13 | +9% | (10) | 2:16 | +27 | +24% | (27) | +7 |
| 24 | 125 -> 119 | 52:24 | +3:57 | +8% | (10) | 2:29 | +5 | +3% | (5) | - |
| 25 | 119 -> 121 | 53:11 | +4:01 | +8% | (10) | 0:47 | +5 | +11% | (13) | - |
| 26 | 121 -> 150 | 54:05 | +4:01 | +8% | (10) | 0:54 | +30 | +125% | (8) | +26 |
| 27 | 150 -> F | 54:15 | +4:01 | +7% | (10) | 0:10 | +2 | +25% | (7) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта