Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Лысенков Алексей(1984)
Клуб
Московская обл
Группа
МЭ
Участник
Лысенков Алексей(1984)
Клуб
Московская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 28 |
| Участников | 79 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:21 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:47:35 |
| Темп (мин/км) | 5:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:50 | +14 | +5% | (5) | 4:50 | +14 | +5% | (5) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:39 | +20 | +6% | (12) | 0:49 | +16 | +48% | (36) | +10 |
| 3 | 32 -> 33 | 8:38 | +42 | +8% | (10) | 2:59 | +22 | +14% | (7) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 9:22 | +49 | +9% | (8) | 0:44 | +12 | +37% | (15) | +6 |
| 5 | 34 -> 43 | 11:58 | +51 | +7% | (6) | 2:36 | +7 | +4% | (3) | - |
| 6 | 43 -> 44 | 13:49 | +41 | +5% | (4) | 1:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 7 | 44 -> 45 | 15:07 | +34 | +3% | (4) | 1:18 | +3 | +4% | (4) | - |
| 8 | 45 -> 42 | 16:19 | +51 | +5% | (7) | 1:12 | +17 | +30% | (25) | +7 |
| 9 | 42 -> 47 | 18:29 | +1:43 | +10% | (15) | 2:10 | +1:05 | +100% | (64) | +53 |
| 10 | 47 -> 48 | 19:09 | +1:46 | +10% | (14) | 0:40 | +3 | +8% | (9) | - |
| 11 | 48 -> 52 | 20:48 | +2:11 | +11% | (15) | 1:39 | +25 | +33% | (20) | +12 |
| 12 | 52 -> 53 | 21:46 | +2:30 | +12% | (15) | 0:58 | +19 | +48% | (34) | +12 |
| 13 | 53 -> 90 | 23:04 | +2:43 | +13% | (15) | 1:18 | +20 | +34% | (30) | +10 |
| 14 | 90 -> 35 | 27:58 | +3:03 | +12% | (14) | 4:54 | +20 | +7% | (14) | - |
| 15 | 35 -> 36 | 29:10 | +3:09 | +12% | (14) | 1:12 | +8 | +12% | (20) | - |
| 16 | 36 -> 37 | 30:14 | +3:04 | +11% | (14) | 1:04 | +6 | +10% | (3) | - |
| 17 | 37 -> 34 | 31:37 | +3:07 | +10% | (14) | 1:23 | +6 | +7% | (11) | - |
| 18 | 34 -> 38 | 34:27 | +3:41 | +11% | (14) | 2:50 | +34 | +25% | (16) | +10 |
| 19 | 38 -> 39 | 36:04 | +3:40 | +11% | (13) | 1:37 | +1 | +1% | (2) | - |
| 20 | 39 -> 40 | 38:09 | +3:53 | +11% | (12) | 2:05 | +13 | +11% | (7) | - |
| 21 | 40 -> 41 | 39:04 | +4:05 | +11% | (12) | 0:55 | +12 | +27% | (30) | +4 |
| 22 | 41 -> 42 | 39:34 | +4:00 | +11% | (12) | 0:30 | +3 | +11% | (3) | - |
| 23 | 42 -> 46 | 41:35 | +4:34 | +12% | (13) | 2:01 | +38 | +45% | (58) | +23 |
| 24 | 46 -> 48 | 42:55 | +4:30 | +11% | (12) | 1:20 | +8 | +11% | (4) | - |
| 25 | 48 -> 49 | 43:52 | +4:28 | +11% | (13) | 0:57 | +8 | +16% | (11) | - |
| 26 | 49 -> 50 | 45:03 | +4:40 | +11% | (13) | 1:11 | +12 | +20% | (19) | +1 |
| 27 | 50 -> 51 | 46:46 | +5:04 | +12% | (13) | 1:43 | +36 | +53% | (46) | +24 |
| 28 | 51 -> 90 | 47:09 | +4:54 | +11% | (13) | 0:23 | -3 | -11% | (1) | - |
| 29 | 90 -> F | 47:35 | +4:53 | +11% | (13) | 0:26 | +6 | +30% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта