Россия, Тульская область, Донской
Участник
Кротенко Дмитрий(1994)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
МЭ
Участник
Кротенко Дмитрий(1994)
Клуб
РЯЗАНСКАЯ ОБЛ.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 27 |
Участников | 51 |
Длина дистанции | 5.100m |
Набор высот | 270 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:52 |
Позиция | 32 |
Результат | 00:47:43 |
Темп (мин/км) | 9:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 1:46 | +30 | +39% | (25) | 1:46 | +30 | +39% | (25) | - |
2 | 36 -> 33 | 3:38 | +43 | +24% | (26) | 1:52 | +21 | +23% | (30) | - |
3 | 33 -> 34 | 4:16 | +46 | +21% | (25) | 0:38 | +5 | +15% | (21) | - |
4 | 34 -> 39 | 6:43 | +1:12 | +21% | (27) | 2:27 | +29 | +24% | (32) | - |
5 | 39 -> 40 | 10:56 | +3:44 | +51% | (34) | 4:13 | +2:32 | +150% | (42) | +1:42 |
6 | 40 -> 44 | 12:01 | +3:57 | +48% | (31) | 1:05 | +16 | +32% | (22) | - |
7 | 44 -> 47 | 14:10 | +4:40 | +49% | (31) | 2:09 | +46 | +55% | (39) | +5 |
8 | 47 -> 45 | 15:34 | +4:54 | +45% | (33) | 1:24 | +25 | +42% | (40) | - |
9 | 45 -> 49 | 17:57 | +5:38 | +45% | (29) | 2:23 | +44 | +44% | (27) | - |
10 | 49 -> 50 | 18:49 | +5:52 | +45% | (30) | 0:52 | +14 | +36% | (27) | - |
11 | 50 -> 52 | 21:33 | +6:37 | +44% | (30) | 2:44 | +52 | +46% | (34) | - |
12 | 52 -> 54 | 22:52 | +6:54 | +43% | (28) | 1:19 | +22 | +38% | (12) | - |
13 | 54 -> 100 | 23:09 | +6:54 | +42% | (28) | 0:17 | +6 | +54% | (26) | +1 |
14 | 100 -> 31 | 25:16 | +7:19 | +40% | (30) | 2:07 | +29 | +29% | (42) | - |
15 | 31 -> 35 | 28:11 | +8:44 | +44% | (35) | 2:55 | +1:26 | +96% | (47) | +42 |
16 | 35 -> 32 | 29:55 | +9:39 | +47% | (37) | 1:44 | +58 | +126% | (47) | +35 |
17 | 32 -> 38 | 32:43 | +10:27 | +46% | (36) | 2:48 | +48 | +39% | (37) | - |
18 | 38 -> 39 | 33:35 | +10:45 | +47% | (34) | 0:52 | +21 | +67% | (43) | +6 |
19 | 39 -> 46 | 35:59 | +11:17 | +45% | (35) | 2:24 | +34 | +30% | (40) | - |
20 | 46 -> 43 | 37:09 | +11:28 | +44% | (35) | 1:10 | +21 | +42% | (41) | - |
21 | 43 -> 42 | 38:20 | +11:54 | +45% | (37) | 1:11 | +31 | +77% | (43) | +11 |
22 | 42 -> 41 | 39:37 | +12:20 | +45% | (36) | 1:17 | +27 | +54% | (39) | +2 |
23 | 41 -> 48 | 41:22 | +12:34 | +43% | (35) | 1:45 | +24 | +29% | (30) | - |
24 | 48 -> 50 | 43:42 | +13:07 | +42% | (33) | 2:20 | +38 | +37% | (34) | - |
25 | 50 -> 51 | 45:33 | +13:46 | +43% | (33) | 1:51 | +39 | +54% | (27) | +3 |
26 | 51 -> 53 | 46:55 | +13:59 | +42% | (32) | 1:22 | +15 | +22% | (5) | - |
27 | 53 -> 100 | 47:24 | +14:07 | +42% | (32) | 0:29 | +12 | +70% | (28) | +4 |
28 | 100 -> F | 47:43 | +14:05 | +41% | (32) | 0:19 | +6 | +46% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта