Россия, Тульская область, Донской
Участник
Токарев Станислав(1979)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М30
Участник
Токарев Станислав(1979)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М30
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Тульской области
КП | 18 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 5.900m |
Набор высот | 60 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:23 |
Позиция | 18 |
Результат | 00:49:20 |
Темп (мин/км) | 8:22 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 2:16 | +36 | +36% | (7) | 384 | 5:54 | 2:16 | +36 | +36% | (7) | 384 | 5:54 | - |
2 | 31 -> 54 | 3:51 | +57 | +32% | (8) | 641 | 6:00 | 1:35 | +21 | +28% | (11) | 257 | 6:09 | - |
3 | 54 -> 53 | 6:02 | +1:28 | +32% | (10) | 935 | 6:27 | 2:11 | +33 | +33% | (15) | 294 | 7:25 | - |
4 | 53 -> 52 | 8:01 | +2:00 | +33% | (11) | 1207 | 6:38 | 1:59 | +32 | +36% | (15) | 272 | 7:17 | - |
5 | 52 -> 50 | 9:54 | +2:32 | +34% | (13) | 1444 | 6:51 | 1:53 | +34 | +43% | (19) | 237 | 7:56 | - |
6 | 50 -> 38 | 17:06 | +7:35 | +79% | (22) | 1863 | 9:10 | 7:12 | +5:12 | +260% | (26) | 419 | 17:11 | +4:03 |
7 | 38 -> 55 | 19:22 | +7:57 | +69% | (21) | 2177 | 8:53 | 2:16 | +28 | +25% | (11) | 314 | 7:13 | - |
8 | 55 -> 44 | 20:19 | +8:07 | +66% | (21) | 2333 | 8:42 | 0:57 | +12 | +26% | (11) | 156 | 6:05 | - |
9 | 44 -> 45 | 24:05 | +9:09 | +61% | (21) | 2693 | 8:56 | 3:46 | +1:02 | +37% | (17) | 360 | 10:27 | - |
10 | 45 -> 46 | 26:33 | +9:58 | +60% | (21) | 3031 | 8:45 | 2:28 | +49 | +49% | (16) | 338 | 7:17 | - |
11 | 46 -> 49 | 28:58 | +10:45 | +59% | (18) | 3336 | 8:40 | 2:25 | +49 | +51% | (13) | 305 | 7:55 | - |
12 | 49 -> 43 | 36:13 | +13:07 | +56% | (18) | 4067 | 8:54 | 7:15 | +2:28 | +51% | (18) | 731 | 9:55 | - |
13 | 43 -> 41 | 37:15 | +13:23 | +56% | (18) | 4228 | 8:48 | 1:02 | +20 | +47% | (17) | 161 | 6:25 | - |
14 | 41 -> 40 | 39:27 | +14:04 | +55% | (18) | 4528 | 8:42 | 2:12 | +41 | +45% | (13) | 300 | 7:20 | - |
15 | 40 -> 36 | 42:00 | +15:02 | +55% | (18) | 4897 | 8:34 | 2:33 | +58 | +61% | (20) | 369 | 6:54 | +4 |
16 | 36 -> 35 | 43:49 | +15:29 | +54% | (18) | 5150 | 8:30 | 1:49 | +28 | +34% | (16) | 253 | 7:10 | - |
17 | 35 -> 32 | 47:04 | +16:29 | +53% | (18) | 5542 | 8:29 | 3:15 | +1:08 | +53% | (19) | 392 | 8:17 | - |
18 | 32 -> 100 | 49:02 | +17:08 | +53% | (18) | 5840 | 8:23 | 1:58 | +40 | +51% | (19) | 298 | 6:35 | - |
19 | 100 -> F | 49:20 | +17:12 | +53% | (18) | 5900 | 8:21 | 0:18 | +6 | +50% | (22) | 60 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта