Россия, Тульская область, Донской
Участник
Копырин Михаил(1953)
Клуб
Тула-Ортопед
Группа
М60
Участник
Копырин Михаил(1953)
Клуб
Тула-Ортопед
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Тульской области
КП | 14 |
Участников | 35 |
Длина дистанции | 1.800m |
Набор высот | 170 |
Абсолютно-лучший результат | 00:16:10 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:23:46 |
Темп (мин/км) | 13:12 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 2:38 | +52 | +49% | (13) | 2:38 | +52 | +49% | (13) | +2 |
2 | 44 -> 47 | 6:08 | +2:12 | +55% | (16) | 3:30 | +1:53 | +116% | (21) | +1:07 |
3 | 47 -> 49 | 8:19 | +2:51 | +52% | (16) | 2:11 | +41 | +45% | (11) | - |
4 | 49 -> 50 | 9:25 | +2:52 | +43% | (15) | 1:06 | +21 | +46% | (12) | - |
5 | 50 -> 51 | 11:36 | +2:41 | +30% | (14) | 2:11 | +32 | +32% | (10) | - |
6 | 51 -> 45 | 12:38 | +2:44 | +27% | (10) | 1:02 | +5 | +8% | (4) | - |
7 | 45 -> 40 | 13:14 | +2:49 | +27% | (10) | 0:36 | +17 | +89% | (9) | +8 |
8 | 40 -> 41 | 14:57 | +3:09 | +26% | (8) | 1:43 | +25 | +32% | (6) | - |
9 | 41 -> 42 | 16:16 | +3:12 | +24% | (7) | 1:19 | +15 | +23% | (8) | - |
10 | 42 -> 43 | 17:35 | +3:23 | +23% | (7) | 1:19 | +19 | +31% | (13) | - |
11 | 43 -> 48 | 20:02 | +4:00 | +24% | (7) | 2:27 | +49 | +50% | (9) | +3 |
12 | 48 -> 52 | 21:15 | +4:21 | +25% | (7) | 1:13 | +22 | +43% | (17) | - |
13 | 52 -> 53 | 22:49 | +4:38 | +25% | (7) | 1:34 | +29 | +44% | (14) | - |
14 | 53 -> 100 | 23:24 | +4:42 | +25% | (7) | 0:35 | +10 | +39% | (15) | - |
15 | 100 -> F | 23:46 | +4:48 | +25% | (7) | 0:22 | +6 | +37% | (16) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта