Россия, Тульская область, Донской
Участник
Аминев Ефим(1989)
Клуб
лично Воронеж
Группа
М21
Участник
Аминев Ефим(1989)
Клуб
лично Воронеж
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Тульской области
КП | 35 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 6.600m |
Набор высот | 270 |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:25 |
Позиция | 15 |
Результат | 01:12:27 |
Темп (мин/км) | 10:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 61 | 1:09 | +24 | +53% | (26) | 1:09 | +24 | +53% | (26) | - |
2 | 61 -> 44 | 4:15 | +1:42 | +66% | (15) | 3:06 | +1:26 | +86% | (15) | +26 |
3 | 44 -> 34 | 8:36 | +4:53 | +131% | (24) | 4:21 | +3:11 | +272% | (30) | +2:29 |
4 | 34 -> 31 | 10:17 | +5:29 | +114% | (22) | 1:41 | +36 | +55% | (19) | - |
5 | 31 -> 45 | 12:30 | +6:02 | +93% | (20) | 2:13 | +33 | +33% | (14) | - |
6 | 45 -> 47 | 13:48 | +6:24 | +86% | (20) | 1:18 | +22 | +39% | (19) | - |
7 | 47 -> 48 | 20:36 | +10:02 | +94% | (25) | 6:48 | +3:38 | +114% | (32) | +1:45 |
8 | 48 -> 51 | 23:25 | +11:17 | +92% | (24) | 2:49 | +1:15 | +79% | (29) | +19 |
9 | 51 -> 53 | 24:30 | +11:39 | +90% | (24) | 1:05 | +22 | +51% | (26) | - |
10 | 53 -> 54 | 28:24 | +13:07 | +85% | (23) | 3:54 | +1:32 | +64% | (17) | +7 |
11 | 54 -> 60 | 31:55 | +13:48 | +76% | (21) | 3:31 | +50 | +31% | (19) | - |
12 | 60 -> 59 | 33:30 | +14:21 | +74% | (21) | 1:35 | +33 | +53% | (15) | - |
13 | 59 -> 58 | 34:28 | +14:40 | +74% | (20) | 0:58 | +19 | +48% | (15) | - |
14 | 58 -> 57 | 36:32 | +15:34 | +74% | (18) | 2:04 | +54 | +77% | (18) | +12 |
15 | 57 -> 56 | 38:37 | +16:08 | +71% | (18) | 2:05 | +34 | +37% | (14) | - |
16 | 56 -> 55 | 40:55 | +16:41 | +68% | (18) | 2:18 | +33 | +31% | (16) | - |
17 | 55 -> 52 | 43:21 | +17:21 | +66% | (17) | 2:26 | +40 | +37% | (5) | - |
18 | 52 -> 49 | 46:22 | +17:56 | +63% | (17) | 3:01 | +35 | +23% | (16) | - |
19 | 49 -> 50 | 48:07 | +18:41 | +63% | (17) | 1:45 | +45 | +75% | (30) | +9 |
20 | 50 -> 42 | 50:22 | +19:10 | +61% | (17) | 2:15 | +35 | +35% | (16) | - |
21 | 42 -> 38 | 52:21 | +19:44 | +60% | (16) | 1:59 | +34 | +39% | (8) | - |
22 | 38 -> 41 | 53:53 | +20:18 | +60% | (16) | 1:32 | +34 | +58% | (15) | - |
23 | 41 -> 40 | 55:16 | +20:43 | +59% | (16) | 1:23 | +25 | +43% | (14) | - |
24 | 40 -> 39 | 55:58 | +20:47 | +59% | (16) | 0:42 | +9 | +27% | (11) | - |
25 | 39 -> 38 | 56:55 | +21:04 | +58% | (16) | 0:57 | +17 | +42% | (19) | - |
26 | 38 -> 36 | 57:50 | +21:20 | +58% | (16) | 0:55 | +21 | +61% | (13) | +1 |
27 | 36 -> 35 | 58:31 | +21:32 | +58% | (16) | 0:41 | +12 | +41% | (16) | - |
28 | 35 -> 37 | 59:17 | +21:51 | +58% | (16) | 0:46 | +19 | +70% | (18) | +3 |
29 | 37 -> 38 | 1:00:31 | +22:21 | +58% | (16) | 1:14 | +30 | +68% | (21) | +4 |
30 | 38 -> 33 | 1:02:29 | +22:09 | +54% | (16) | 1:58 | +31 | +35% | (13) | - |
31 | 33 -> 43 | 1:04:53 | +23:02 | +55% | (14) | 2:24 | +53 | +58% | (15) | - |
32 | 43 -> 65 | 1:08:26 | +24:08 | +54% | (14) | 3:33 | +1:06 | +44% | (15) | - |
33 | 65 -> 64 | 1:10:24 | +24:44 | +54% | (14) | 1:58 | +36 | +43% | (17) | - |
34 | 64 -> 62 | 1:11:34 | +25:01 | +53% | (14) | 1:10 | +17 | +32% | (14) | - |
35 | 62 -> 100 | 1:12:13 | +25:38.96 | +55% | (14) | 0:39 | +38 | +3800% | (24) | +37 |
36 | 100 -> F | 1:12:27 | +25:12 | +53% | (15) | 0:14 | +3 | +27% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта