Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Трифиленкова Валентина(1998)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж18
Участник
Трифиленкова Валентина(1998)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 25 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:05 |
Позиция | 12 |
Результат | 01:36:16 |
Темп (мин/км) | 18:10 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 7:57 | +5:42 | +253% | (18) | 250 | 31:48 | 7:57 | +5:42 | +253% | (18) | 250 | 31:48 | +3:52 |
2 | 39 -> 43 | 10:33 | +6:19 | +149% | (17) | 459 | 22:59 | 2:36 | +48 | +44% | (13) | 209 | 12:26 | - |
3 | 43 -> 60 | 12:53 | +6:23 | +98% | (16) | 644 | 20:00 | 2:20 | +20 | +16% | (6) | 185 | 12:36 | - |
4 | 60 -> 40 | 21:56 | +9:46 | +80% | (16) | 1270 | 17:16 | 9:03 | +3:24 | +60% | (14) | 626 | 14:27 | - |
5 | 40 -> 41 | 22:29 | +9:48 | +77% | (16) | 1332 | 16:52 | 0:33 | +9 | +37% | (7) | 62 | 8:52 | - |
6 | 41 -> 45 | 28:54 | +11:39 | +67% | (14) | 1731 | 16:41 | 6:25 | +1:51 | +40% | (7) | 399 | 16:04 | - |
7 | 45 -> 64 | 38:44 | +14:07 | +57% | (13) | 2145 | 18:03 | 9:50 | +4:18 | +77% | (11) | 414 | 23:45 | - |
8 | 64 -> 56 | 43:33 | +18:04 | +70% | (15) | 2248 | 19:22 | 4:49 | +3:57 | +455% | (19) | 103 | 46:45 | +3:15 |
9 | 56 -> 42 | 44:20 | +18:11 | +69% | (14) | 2331 | 19:01 | 0:47 | +7 | +17% | (6) | 83 | 9:26 | - |
10 | 42 -> 58 | 50:51 | +23:08 | +83% | (16) | 2503 | 20:18 | 6:31 | +4:57 | +315% | (15) | 172 | 37:53 | +3:41 |
11 | 58 -> 35 | 52:58 | +23:07 | +77% | (15) | 2694 | 19:39 | 2:07 | +16 | +14% | (4) | 191 | 11:04 | - |
12 | 35 -> 31 | 59:42 | +25:53 | +76% | (14) | 3068 | 19:27 | 6:44 | +2:47 | +70% | (11) | 374 | 18:00 | - |
13 | 31 -> 85 | 1:07:54 | +29:30 | +76% | (13) | 3455 | 19:39 | 8:12 | +3:37 | +78% | (11) | 387 | 21:11 | - |
14 | 85 -> 108 | 1:10:58 | +30:45 | +76% | (12) | 3582 | 19:48 | 3:04 | +1:21 | +78% | (9) | 127 | 24:08 | - |
15 | 108 -> 55 | 1:12:43 | +31:24 | +75% | (12) | 3633 | 20:00 | 1:45 | +1:00 | +133% | (11) | 51 | 34:18 | +23 |
16 | 55 -> 107 | 1:15:35 | +32:50 | +76% | (12) | 3819 | 19:47 | 2:52 | +1:26 | +100% | (12) | 186 | 15:24 | +16 |
17 | 107 -> 51 | 1:17:28 | +33:26 | +75% | (12) | 3982 | 19:27 | 1:53 | +39 | +52% | (11) | 163 | 11:33 | - |
18 | 51 -> 110 | 1:18:30 | +33:34 | +74% | (12) | 4133 | 18:59 | 1:02 | +17 | +37% | (11) | 151 | 6:50 | - |
19 | 110 -> 69 | 1:20:11 | +33:53 | +73% | (12) | 4264 | 18:48 | 1:41 | +19 | +23% | (9) | 131 | 12:50 | - |
20 | 69 -> 73 | 1:21:36 | +34:06 | +71% | (12) | 4360 | 18:42 | 1:25 | +36 | +73% | (11) | 96 | 14:45 | - |
21 | 73 -> 103 | 1:24:58 | +35:48 | +72% | (12) | 4512 | 18:49 | 3:22 | +1:43 | +104% | (14) | 152 | 22:08 | +22 |
22 | 103 -> 65 | 1:30:17 | +37:41 | +71% | (12) | 4706 | 19:11 | 5:19 | +2:03 | +62% | (8) | 194 | 27:24 | - |
23 | 65 -> 67 | 1:32:15 | +38:13 | +70% | (12) | 4808 | 19:11 | 1:58 | +52 | +78% | (9) | 102 | 19:16 | - |
24 | 67 -> 80 | 1:34:22 | +36:21 | +62% | (12) | 5043 | 18:42 | 2:07 | +10 | +8% | (2) | 235 | 9:00 | - |
25 | 80 -> 100 | 1:35:45 | +36:38 | +61% | (12) | 5157 | 18:34 | 1:23 | +19 | +29% | (9) | 114 | 12:08 | - |
26 | 100 -> F | 1:36:16 | +36:45 | +61% | (12) | 5300 | 18:09 | 0:31 | +13 | +72% | (10) | 143 | 3:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта