Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Соколова Ольга(1997)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
Ж18
Участник
Соколова Ольга(1997)
Клуб
Ориента-Виктория
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 25 |
Участников | 21 |
Длина дистанции | 5.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:05 |
Позиция | 13 |
Результат | 01:41:13 |
Темп (мин/км) | 19:06 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 5:11 | +2:56 | +130% | (15) | 250 | 20:44 | 5:11 | +2:56 | +130% | (15) | 250 | 20:44 | +54 |
2 | 39 -> 43 | 8:12 | +3:58 | +93% | (15) | 459 | 17:51 | 3:01 | +1:13 | +67% | (17) | 209 | 14:26 | - |
3 | 43 -> 60 | 11:14 | +4:44 | +72% | (15) | 644 | 17:26 | 3:02 | +1:02 | +51% | (12) | 185 | 16:23 | - |
4 | 60 -> 40 | 21:03 | +8:53 | +73% | (15) | 1270 | 16:34 | 9:49 | +4:10 | +73% | (15) | 626 | 15:40 | - |
5 | 40 -> 41 | 21:46 | +9:05 | +71% | (15) | 1332 | 16:20 | 0:43 | +19 | +79% | (17) | 62 | 11:33 | - |
6 | 41 -> 45 | 29:25 | +12:10 | +70% | (15) | 1731 | 16:59 | 7:39 | +3:05 | +67% | (12) | 399 | 19:10 | - |
7 | 45 -> 64 | 42:04 | +17:27 | +70% | (16) | 2145 | 19:36 | 12:39 | +7:07 | +128% | (13) | 414 | 30:33 | +2:06 |
8 | 64 -> 56 | 44:17 | +18:48 | +73% | (16) | 2248 | 19:41 | 2:13 | +1:21 | +155% | (16) | 103 | 21:31 | +34 |
9 | 56 -> 42 | 45:54 | +19:45 | +75% | (16) | 2331 | 19:41 | 1:37 | +57 | +142% | (18) | 83 | 19:28 | +21 |
10 | 42 -> 58 | 49:07 | +21:24 | +77% | (15) | 2503 | 19:37 | 3:13 | +1:39 | +105% | (11) | 172 | 18:42 | +14 |
11 | 58 -> 35 | 51:58 | +22:07 | +74% | (14) | 2694 | 19:17 | 2:51 | +1:00 | +54% | (12) | 191 | 14:55 | - |
12 | 35 -> 31 | 58:27 | +24:38 | +72% | (13) | 3068 | 19:03 | 6:29 | +2:32 | +64% | (10) | 374 | 17:20 | - |
13 | 31 -> 85 | 1:07:43 | +29:19 | +76% | (12) | 3455 | 19:35 | 9:16 | +4:41 | +102% | (13) | 387 | 23:56 | +32 |
14 | 85 -> 108 | 1:11:18 | +31:05 | +77% | (13) | 3582 | 19:54 | 3:35 | +1:52 | +108% | (11) | 127 | 28:12 | +19 |
15 | 108 -> 55 | 1:13:16 | +31:57 | +77% | (13) | 3633 | 20:10 | 1:58 | +1:13 | +162% | (13) | 51 | 38:33 | +32 |
16 | 55 -> 107 | 1:16:59 | +34:14 | +80% | (13) | 3819 | 20:09 | 3:43 | +2:17 | +159% | (15) | 186 | 19:58 | +59 |
17 | 107 -> 51 | 1:19:23 | +35:21 | +80% | (13) | 3982 | 19:56 | 2:24 | +1:10 | +94% | (15) | 163 | 14:43 | +3 |
18 | 51 -> 110 | 1:20:26 | +35:30 | +79% | (13) | 4133 | 19:27 | 1:03 | +18 | +39% | (13) | 151 | 6:57 | - |
19 | 110 -> 69 | 1:22:04 | +35:46 | +77% | (13) | 4264 | 19:14 | 1:38 | +16 | +19% | (8) | 131 | 12:28 | - |
20 | 69 -> 73 | 1:23:25 | +35:55 | +75% | (13) | 4360 | 19:07 | 1:21 | +32 | +65% | (10) | 96 | 14:03 | - |
21 | 73 -> 103 | 1:26:03 | +36:53 | +75% | (13) | 4512 | 19:04 | 2:38 | +59 | +59% | (10) | 152 | 17:19 | - |
22 | 103 -> 65 | 1:31:28 | +38:52 | +73% | (13) | 4706 | 19:26 | 5:25 | +2:09 | +65% | (9) | 194 | 27:55 | - |
23 | 65 -> 67 | 1:34:04 | +40:02 | +74% | (13) | 4808 | 19:33 | 2:36 | +1:30 | +136% | (17) | 102 | 25:29 | +30 |
24 | 67 -> 80 | 1:37:56 | +39:55 | +68% | (13) | 5043 | 19:25 | 3:52 | +1:55 | +98% | (14) | 235 | 16:27 | +9 |
25 | 80 -> 100 | 1:40:39 | +41:32 | +70% | (13) | 5157 | 19:31 | 2:43 | +1:39 | +154% | (16) | 114 | 23:49 | +41 |
26 | 100 -> F | 1:41:13 | +41:42 | +70% | (13) | 5300 | 19:05 | 0:34 | +16 | +88% | (12) | 143 | 3:57 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта