Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Шихова Лилия(1973)
Клуб
Тула-ЦДОД
Группа
Ж35
Участник
Шихова Лилия(1973)
Клуб
Тула-ЦДОД
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 25 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 5.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:58:45 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 01:04:49 |
| Темп (мин/км) | 12:14 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 2:44 | +18 | +12% | (3) | 250 | 10:56 | 2:44 | +18 | +12% | (3) | 250 | 10:56 | +3 |
| 2 | 39 -> 43 | 4:35 | -8 | -2% | (1) | 459 | 9:59 | 1:51 | -16 | -12% | (1) | 209 | 8:51 | - |
| 3 | 43 -> 60 | 6:22 | -27 | -6% | (1) | 644 | 9:53 | 1:47 | -19 | -15% | (1) | 185 | 9:38 | - |
| 4 | 60 -> 40 | 12:20 | -2:13 | -15% | (1) | 1270 | 9:42 | 5:58 | -1:13 | -16% | (1) | 626 | 9:31 | - |
| 5 | 40 -> 41 | 12:49 | -2:14 | -14% | (1) | 1332 | 9:37 | 0:29 | +3 | +11% | (2) | 62 | 7:47 | +0 |
| 6 | 41 -> 45 | 17:48 | -2:57 | -14% | (1) | 1731 | 10:16 | 4:59 | -13 | -4% | (1) | 399 | 12:29 | - |
| 7 | 45 -> 64 | 22:28 | -6:09 | -21% | (1) | 2145 | 10:28 | 4:40 | -2:02 | -30% | (1) | 414 | 11:16 | - |
| 8 | 64 -> 56 | 23:52 | -6:55 | -22% | (1) | 2248 | 10:37 | 1:24 | +21 | +33% | (6) | 103 | 13:35 | +14 |
| 9 | 56 -> 42 | 24:56 | -6:33 | -20% | (1) | 2331 | 10:41 | 1:04 | +22 | +52% | (7) | 83 | 12:51 | +18 |
| 10 | 42 -> 58 | 27:44 | -6:31 | -19% | (1) | 2503 | 11:04 | 2:48 | +25 | +17% | (6) | 172 | 16:16 | +10 |
| 11 | 58 -> 35 | 30:23 | -7:16 | -19% | (1) | 2694 | 11:16 | 2:39 | +24 | +17% | (2) | 191 | 13:52 | +10 |
| 12 | 35 -> 31 | 35:47 | -7:12 | -16% | (1) | 3068 | 11:39 | 5:24 | +20 | +6% | (3) | 374 | 14:26 | - |
| 13 | 31 -> 85 | 40:36 | -8:16 | -16% | (1) | 3455 | 11:45 | 4:49 | -41 | -12% | (1) | 387 | 12:26 | - |
| 14 | 85 -> 108 | 42:19 | -8:51 | -17% | (1) | 3582 | 11:48 | 1:43 | -24 | -18% | (1) | 127 | 13:31 | - |
| 15 | 108 -> 55 | 43:29 | -8:51 | -16% | (1) | 3633 | 11:58 | 1:10 | +3 | +4% | (2) | 51 | 22:52 | - |
| 16 | 55 -> 107 | 46:26 | -7:33 | -13% | (1) | 3819 | 12:09 | 2:57 | +1:19 | +80% | (10) | 186 | 15:51 | +1:09 |
| 17 | 107 -> 51 | 47:54 | -8:10 | -14% | (1) | 3982 | 12:01 | 1:28 | +5 | +6% | (2) | 163 | 8:59 | - |
| 18 | 51 -> 110 | 49:02 | -8:04 | -14% | (1) | 4133 | 11:51 | 1:08 | +18 | +36% | (10) | 151 | 7:30 | +13 |
| 19 | 110 -> 69 | 50:08 | -8:07 | -13% | (1) | 4264 | 11:45 | 1:06 | -3 | -4% | (1) | 131 | 8:23 | - |
| 20 | 69 -> 73 | 51:23 | -7:55 | -13% | (1) | 4360 | 11:47 | 1:15 | +12 | +19% | (6) | 96 | 13:01 | +5 |
| 21 | 73 -> 103 | 54:19 | -6:53 | -11% | (1) | 4512 | 12:02 | 2:56 | +1:02 | +54% | (9) | 152 | 19:17 | +50 |
| 22 | 103 -> 65 | 58:24 | -8:59 | -13% | (1) | 4706 | 12:24 | 4:05 | -7 | -2% | (1) | 194 | 21:02 | - |
| 23 | 65 -> 67 | 59:50 | -9:07 | -13% | (1) | 4808 | 12:26 | 1:26 | -6 | -6% | (1) | 102 | 14:03 | - |
| 24 | 67 -> 80 | 1:02:44 | -8:29 | -11% | (1) | 5043 | 12:26 | 2:54 | +38 | +27% | (5) | 235 | 12:20 | +24 |
| 25 | 80 -> 100 | 1:04:13 | -8:24 | -11% | (1) | 5157 | 12:27 | 1:29 | +5 | +5% | (2) | 114 | 13:00 | - |
| 26 | 100 -> F | 1:04:49 | -8:29 | -11% | (1) | 5300 | 12:13 | 0:36 | +9 | +33% | (5) | 143 | 4:11 | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта