Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Воробьёв Максим(1997)
Клуб
СК Фотон
Группа
М18
Участник
Воробьёв Максим(1997)
Клуб
СК Фотон
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 26 |
| Участников | 33 |
| Длина дистанции | 5.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:22 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:57:42 |
| Темп (мин/км) | 9:47 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 39 | 1:50 | +14 | +14% | (2) | 250 | 7:20 | 1:50 | +14 | +14% | (2) | 250 | 7:20 | - |
| 2 | 39 -> 43 | 3:28 | +16 | +8% | (3) | 459 | 7:33 | 1:38 | +11 | +12% | (8) | 209 | 7:48 | - |
| 3 | 43 -> 53 | 5:56 | +33 | +10% | (5) | 699 | 8:29 | 2:28 | +43 | +40% | (8) | 240 | 10:16 | +14 |
| 4 | 53 -> 32 | 12:05 | +1:35 | +15% | (4) | 1411 | 8:33 | 6:09 | +1:07 | +22% | (3) | 712 | 8:38 | - |
| 5 | 32 -> 50 | 13:01 | +1:38 | +14% | (3) | 1529 | 8:30 | 0:56 | +6 | +12% | (9) | 118 | 7:54 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 13:35 | +1:42 | +14% | (3) | 1625 | 8:21 | 0:34 | +4 | +13% | (3) | 96 | 5:54 | - |
| 7 | 48 -> 33 | 18:06 | +1:59 | +12% | (3) | 2046 | 8:50 | 4:31 | +17 | +6% | (3) | 421 | 10:43 | - |
| 8 | 33 -> 36 | 23:21 | +3:33 | +17% | (2) | 2461 | 9:29 | 5:15 | +1:34 | +42% | (10) | 415 | 12:39 | +34 |
| 9 | 36 -> 56 | 24:35 | +3:38 | +17% | (2) | 2588 | 9:29 | 1:14 | +18 | +32% | (8) | 127 | 9:42 | +3 |
| 10 | 56 -> 42 | 25:12 | +3:33 | +16% | (2) | 2671 | 9:26 | 0:37 | +6 | +19% | (10) | 83 | 7:25 | - |
| 11 | 42 -> 92 | 31:57 | +5:21 | +20% | (3) | 3186 | 10:01 | 6:45 | +2:27 | +56% | (7) | 515 | 13:06 | +1:17 |
| 12 | 92 -> 112 | 34:49 | +5:53 | +20% | (3) | 3482 | 9:59 | 2:52 | +57 | +49% | (12) | 296 | 9:41 | +26 |
| 13 | 112 -> 61 | 40:17 | +5:32 | +15% | (3) | 3935 | 10:14 | 5:28 | +1:28 | +36% | (11) | 453 | 12:04 | +23 |
| 14 | 61 -> 85 | 41:15 | +5:39 | +15% | (4) | 3992 | 10:19 | 0:58 | +26 | +81% | (13) | 57 | 16:57 | +17 |
| 15 | 85 -> 87 | 43:11 | +5:52 | +15% | (6) | 4104 | 10:31 | 1:56 | +1:01 | +110% | (18) | 112 | 17:15 | +46 |
| 16 | 87 -> 84 | 44:13 | +5:17 | +13% | (5) | 4210 | 10:30 | 1:02 | +15 | +31% | (12) | 106 | 9:44 | +2 |
| 17 | 84 -> 94 | 45:29 | +4:11 | +10% | (4) | 4402 | 10:19 | 1:16 | +1 | +1% | (3) | 192 | 6:35 | - |
| 18 | 94 -> 77 | 46:40 | +4:19 | +10% | (4) | 4567 | 10:13 | 1:11 | +10 | +16% | (5) | 165 | 7:10 | - |
| 19 | 77 -> 110 | 47:11 | +4:22 | +10% | (4) | 4676 | 10:05 | 0:31 | +3 | +10% | (7) | 109 | 4:44 | - |
| 20 | 110 -> 69 | 48:11 | +4:19 | +9% | (4) | 4807 | 10:01 | 1:00 | +0 | 0% | (1) | 131 | 7:38 | - |
| 21 | 69 -> 76 | 49:29 | +4:22 | +9% | (4) | 4939 | 10:01 | 1:18 | +3 | +4% | (4) | 132 | 9:50 | - |
| 22 | 76 -> 70 | 51:47 | +2:59 | +6% | (2) | 5169 | 10:01 | 2:18 | -1 | 0% | (1) | 230 | 10:00 | - |
| 23 | 70 -> 101 | 53:37 | +3:09 | +6% | (2) | 5305 | 10:06 | 1:50 | +10 | +10% | (3) | 136 | 13:28 | - |
| 24 | 101 -> 67 | 54:50 | +3:02 | +5% | (2) | 5409 | 10:08 | 1:13 | +20 | +37% | (9) | 104 | 11:41 | +6 |
| 25 | 67 -> 72 | 56:09 | +2:06 | +3% | (2) | 5600 | 10:01 | 1:19 | +4 | +5% | (2) | 191 | 6:53 | - |
| 26 | 72 -> 100 | 57:23 | +2:16 | +4% | (2) | 5736 | 10:00 | 1:14 | +14 | +23% | (10) | 136 | 9:04 | - |
| 27 | 100 -> F | 57:42 | +2:16 | +4% | (2) | 5900 | 9:46 | 0:19 | +1 | +5% | (2) | 164 | 1:55 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта