Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Фатьянов Иван(1998)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Участник
Фатьянов Иван(1998)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
КП | 26 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:22 |
Позиция | 10 |
Результат | 01:08:51 |
Темп (мин/км) | 11:40 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 39 | 2:03 | +27 | +28% | (4) | 250 | 8:12 | 2:03 | +27 | +28% | (4) | 250 | 8:12 | - |
2 | 39 -> 43 | 3:47 | +35 | +18% | (4) | 459 | 8:14 | 1:44 | +17 | +19% | (9) | 209 | 8:17 | - |
3 | 43 -> 53 | 5:50 | +27 | +8% | (4) | 699 | 8:20 | 2:03 | +18 | +17% | (3) | 240 | 8:32 | - |
4 | 53 -> 32 | 12:04 | +1:34 | +14% | (3) | 1411 | 8:33 | 6:14 | +1:12 | +23% | (4) | 712 | 8:45 | - |
5 | 32 -> 50 | 13:01 | +1:38 | +14% | (3) | 1529 | 8:30 | 0:57 | +7 | +13% | (11) | 118 | 8:03 | - |
6 | 50 -> 48 | 13:36 | +1:43 | +14% | (4) | 1625 | 8:22 | 0:35 | +5 | +16% | (6) | 96 | 6:04 | - |
7 | 48 -> 33 | 20:16 | +4:09 | +25% | (6) | 2046 | 9:54 | 6:40 | +2:26 | +57% | (17) | 421 | 15:50 | +15 |
8 | 33 -> 36 | 28:32 | +8:44 | +44% | (12) | 2461 | 11:35 | 8:16 | +4:35 | +124% | (22) | 415 | 19:55 | +2:41 |
9 | 36 -> 56 | 29:54 | +8:57 | +42% | (10) | 2588 | 11:33 | 1:22 | +26 | +46% | (14) | 127 | 10:45 | - |
10 | 56 -> 42 | 30:26 | +8:47 | +40% | (10) | 2671 | 11:23 | 0:32 | +1 | +3% | (2) | 83 | 6:25 | - |
11 | 42 -> 92 | 37:23 | +10:47 | +40% | (11) | 3186 | 11:44 | 6:57 | +2:39 | +61% | (10) | 515 | 13:29 | +25 |
12 | 92 -> 112 | 42:47 | +13:51 | +47% | (11) | 3482 | 12:17 | 5:24 | +3:29 | +181% | (24) | 296 | 18:14 | +2:29 |
13 | 112 -> 61 | 47:39 | +12:54 | +37% | (11) | 3935 | 12:06 | 4:52 | +52 | +21% | (4) | 453 | 10:44 | - |
14 | 61 -> 85 | 48:22 | +12:46 | +35% | (11) | 3992 | 12:06 | 0:43 | +11 | +34% | (3) | 57 | 12:34 | - |
15 | 85 -> 87 | 49:48 | +12:29 | +33% | (11) | 4104 | 12:08 | 1:26 | +31 | +56% | (9) | 112 | 12:47 | +3 |
16 | 87 -> 84 | 51:55 | +12:59 | +33% | (10) | 4210 | 12:19 | 2:07 | +1:20 | +170% | (20) | 106 | 19:58 | +56 |
17 | 84 -> 94 | 54:08 | +12:50 | +31% | (10) | 4402 | 12:17 | 2:13 | +58 | +77% | (16) | 192 | 11:32 | +19 |
18 | 94 -> 77 | 55:27 | +13:06 | +30% | (10) | 4567 | 12:08 | 1:19 | +18 | +29% | (12) | 165 | 7:58 | - |
19 | 77 -> 110 | 55:59 | +13:10 | +30% | (10) | 4676 | 11:58 | 0:32 | +4 | +14% | (11) | 109 | 4:53 | - |
20 | 110 -> 69 | 57:16 | +13:24 | +30% | (10) | 4807 | 11:54 | 1:17 | +17 | +28% | (15) | 131 | 9:47 | - |
21 | 69 -> 76 | 58:45 | +13:38 | +30% | (10) | 4939 | 11:53 | 1:29 | +14 | +18% | (11) | 132 | 11:14 | - |
22 | 76 -> 70 | 1:01:57 | +13:09 | +26% | (10) | 5169 | 11:59 | 3:12 | +54 | +39% | (9) | 230 | 13:54 | - |
23 | 70 -> 101 | 1:04:15 | +13:47 | +27% | (10) | 5305 | 12:06 | 2:18 | +38 | +37% | (8) | 136 | 16:54 | - |
24 | 101 -> 67 | 1:05:08 | +13:20 | +25% | (10) | 5409 | 12:02 | 0:53 | -14 | -20% | (1) | 104 | 8:29 | - |
25 | 67 -> 72 | 1:07:02 | +12:59 | +24% | (10) | 5600 | 11:58 | 1:54 | +39 | +52% | (15) | 191 | 9:56 | +0 |
26 | 72 -> 100 | 1:08:26 | +13:19 | +24% | (10) | 5736 | 11:55 | 1:24 | +24 | +39% | (17) | 136 | 10:17 | - |
27 | 100 -> F | 1:08:51 | +13:25 | +24% | (10) | 5900 | 11:40 | 0:25 | +7 | +38% | (16) | 164 | 2:32 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта