Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
лично Москва
Группа
М21Э
Участник
Микаэльян Михаил(1970)
Клуб
лично Москва
Группа
М21Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 30 |
| Участников | 74 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:34 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 92 | 9:57 | +5:59 | +150% | (50) | 524 | 18:59 | 9:57 | +5:59 | +150% | (50) | 524 | 18:59 | - |
| 2 | 92 -> 47 | 10:27 | +5:58 | +133% | (50) | 593 | 17:37 | 0:30 | +5 | +19% | (9) | 69 | 7:14 | - |
| 3 | 47 -> 59 | 14:31 | +7:10 | +97% | (47) | 1074 | 13:30 | 4:04 | +1:14 | +43% | (32) | 481 | 8:27 | - |
| 4 | 59 -> 45 | 23:21 | +11:51 | +103% | (51) | 1599 | 14:36 | 8:50 | +5:02 | +132% | (60) | 525 | 16:49 | - |
| 5 | 45 -> 40 | 28:16 | +13:08 | +86% | (48) | 2004 | 14:06 | 4:55 | +2:02 | +70% | (49) | 405 | 12:08 | - |
| 6 | 40 -> 48 | 29:00 | +13:21 | +85% | (49) | 2076 | 13:58 | 0:44 | +15 | +51% | (55) | 72 | 10:11 | - |
| 7 | 48 -> 62 | 32:56 | +14:24 | +77% | (44) | 2381 | 13:49 | 3:56 | +1:20 | +51% | (28) | 305 | 12:53 | - |
| 8 | 62 -> 33 | 35:11 | +14:59 | +74% | (41) | 2520 | 13:57 | 2:15 | +49 | +56% | (28) | 139 | 16:11 | - |
| 9 | 33 -> 53 | 39:15 | +16:02 | +69% | (39) | 2923 | 13:25 | 4:04 | +1:04 | +35% | (25) | 403 | 10:05 | - |
| 10 | 53 -> 36 | 43:59 | +19:39 | +80% | (45) | 3025 | 14:32 | 4:44 | +3:49 | +416% | (61) | 102 | 46:24 | - |
| 11 | 36 -> 64 | 44:35 | +19:48 | +79% | (42) | 3078 | 14:29 | 0:36 | +15 | +71% | (20) | 53 | 11:19 | - |
| 12 | 64 -> 56 | 45:31 | +20:01 | +78% | (42) | 3181 | 14:18 | 0:56 | +17 | +43% | (33) | 103 | 9:03 | - |
| 13 | 56 -> 38 | 49:10 | +21:14 | +76% | (42) | 3444 | 14:16 | 3:39 | +1:31 | +71% | (42) | 263 | 13:52 | - |
| 14 | 38 -> 44 | 55:47 | +25:12 | +82% | (43) | 3777 | 14:46 | 6:37 | +4:01 | +154% | (51) | 333 | 19:52 | - |
| 15 | 44 -> 61 | 1:04:16 | +29:02 | +82% | (45) | 4426 | 14:31 | 8:29 | +4:07 | +94% | (54) | 649 | 13:04 | - |
| 16 | 61 -> 85 | 1:05:09 | +29:25 | +82% | (45) | 4483 | 14:31 | 0:53 | +26 | +96% | (36) | 57 | 15:29 | - |
| 17 | 85 -> 87 | 1:06:22 | +29:31 | +80% | (44) | 4595 | 14:26 | 1:13 | +14 | +23% | (7) | 112 | 10:51 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта