Россия, Москва и МО, Ильинское
Участник
Глебов Сергей(1953)
Клуб
Билдер
Группа
М55
Участник
Глебов Сергей(1953)
Клуб
Билдер
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСОМ
| КП | 25 |
| Участников | 27 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:49:38 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 01:22:28 |
| Темп (мин/км) | 15:16 |
Полезные ссылки
Карта_МЭ | Карта_DE_M20 | Карта_D10_M12_RD | Карта_D12_D14B | Карта_D14A | Карта_D16_D45_M65 | Карта_D18_D20_D35 | Карта_D55_D21 | Карта_D65_M75 | Карта_M10_D12B | Карта_M12A_M14B | Карта_M18_M35 | Карта_M45_M55 | Карта_M16_M21 | Карта_М14А| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 35 | 4:33 | +2:42 | +145% | (16) | 230 | 19:46 | 4:33 | +2:42 | +145% | (16) | 230 | 19:46 | +1:29 |
| 2 | 35 -> 59 | 5:57 | +2:41 | +82% | (17) | 391 | 15:13 | 1:24 | +20 | +31% | (9) | 161 | 8:41 | - |
| 3 | 59 -> 60 | 8:12 | +3:21 | +69% | (16) | 577 | 14:12 | 2:15 | +47 | +53% | (10) | 186 | 12:05 | - |
| 4 | 60 -> 32 | 15:24 | +5:29 | +55% | (12) | 1278 | 12:03 | 7:12 | +2:08 | +42% | (10) | 701 | 10:16 | - |
| 5 | 32 -> 50 | 16:28 | +5:43 | +53% | (11) | 1396 | 11:47 | 1:04 | +16 | +33% | (10) | 118 | 9:02 | - |
| 6 | 50 -> 48 | 17:11 | +5:52 | +51% | (12) | 1492 | 11:31 | 0:43 | +9 | +26% | (12) | 96 | 7:27 | - |
| 7 | 48 -> 45 | 23:29 | +7:14 | +44% | (11) | 1892 | 12:24 | 6:18 | +1:51 | +41% | (7) | 400 | 15:45 | - |
| 8 | 45 -> 53 | 29:43 | +10:27 | +54% | (12) | 2229 | 13:19 | 6:14 | +3:13 | +106% | (22) | 337 | 18:29 | +1:13 |
| 9 | 53 -> 64 | 33:05 | +11:55 | +56% | (12) | 2358 | 14:01 | 3:22 | +1:44 | +106% | (13) | 129 | 26:05 | +39 |
| 10 | 64 -> 38 | 39:46 | +15:33 | +64% | (14) | 2648 | 15:01 | 6:41 | +3:52 | +137% | (19) | 290 | 23:02 | +2:00 |
| 11 | 38 -> 31 | 48:05 | +17:42 | +58% | (11) | 3203 | 15:00 | 8:19 | +2:09 | +34% | (10) | 555 | 14:59 | - |
| 12 | 31 -> 74 | 52:20 | +19:27 | +59% | (11) | 3417 | 15:18 | 4:15 | +2:12 | +107% | (17) | 214 | 19:51 | +51 |
| 13 | 74 -> 85 | 55:42 | +20:23 | +57% | (10) | 3662 | 15:12 | 3:22 | +56 | +38% | (9) | 245 | 13:44 | - |
| 14 | 85 -> 91 | 58:10 | +20:18 | +53% | (10) | 3764 | 15:27 | 2:28 | +1:03 | +74% | (10) | 102 | 24:10 | +7 |
| 15 | 91 -> 55 | 59:08 | +20:32 | +53% | (10) | 3826 | 15:27 | 0:58 | +14 | +31% | (5) | 62 | 15:35 | - |
| 16 | 55 -> 81 | 1:02:06 | +21:01 | +51% | (11) | 4057 | 15:18 | 2:58 | +1:10 | +64% | (17) | 231 | 12:50 | - |
| 17 | 81 -> 51 | 1:03:09 | +21:10 | +50% | (11) | 4165 | 15:09 | 1:03 | +14 | +28% | (14) | 108 | 9:43 | - |
| 18 | 51 -> 110 | 1:04:09 | +21:25 | +50% | (10) | 4316 | 14:51 | 1:00 | +16 | +36% | (15) | 151 | 6:37 | - |
| 19 | 110 -> 75 | 1:05:28 | +21:58 | +50% | (10) | 4408 | 14:51 | 1:19 | +36 | +83% | (12) | 92 | 14:18 | +8 |
| 20 | 75 -> 73 | 1:07:02 | +22:36 | +50% | (9) | 4481 | 14:57 | 1:34 | +38 | +67% | (15) | 73 | 21:27 | +1 |
| 21 | 73 -> 70 | 1:10:27 | +23:47 | +50% | (9) | 4667 | 15:05 | 3:25 | +1:16 | +58% | (14) | 186 | 18:22 | - |
| 22 | 70 -> 65 | 1:14:39 | +24:32 | +48% | (9) | 4829 | 15:27 | 4:12 | +1:53 | +81% | (15) | 162 | 25:55 | +21 |
| 23 | 65 -> 67 | 1:16:31 | +25:18 | +49% | (9) | 4931 | 15:31 | 1:52 | +50 | +80% | (13) | 102 | 18:18 | +9 |
| 24 | 67 -> 80 | 1:19:35 | +25:13 | +46% | (10) | 5166 | 15:24 | 3:04 | +49 | +36% | (10) | 235 | 13:02 | - |
| 25 | 80 -> 100 | 1:21:48 | +26:15 | +47% | (10) | 5280 | 15:29 | 2:13 | +1:12 | +118% | (21) | 114 | 19:26 | +32 |
| 26 | 100 -> F | 1:22:28 | +26:35 | +47% | (10) | 5400 | 15:16 | 0:40 | +20 | +100% | (16) | 120 | 5:33 | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта