Россия, Москва и МО, Фрязино
Участник
Капитонов Алексей(1984)
Клуб
Пенза
Группа
М21
Участник
Капитонов Алексей(1984)
Клуб
Пенза
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО МО
КП | 29 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 8.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:53:40 |
Результат | 01:06:32 |
Темп (мин/км) | 7:39 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:05 | +20 | +19% | (7) | 2:05 | +20 | +19% | (7) | - |
2 | 31 -> 32 | 6:55 | +55 | +15% | (7) | 4:50 | +45 | +18% | (9) | - |
3 | 32 -> 38 | 8:07 | +44 | +9% | (7) | 1:12 | +9 | +14% | (8) | - |
4 | 38 -> 43 | 9:48 | +56 | +10% | (6) | 1:41 | +12 | +13% | (6) | - |
5 | 43 -> 74 | 10:53 | +1:13 | +12% | (5) | 1:05 | +17 | +35% | (10) | +5 |
6 | 74 -> 33 | 12:58 | +1:31 | +13% | (5) | 2:05 | +18 | +16% | (6) | - |
7 | 33 -> 34 | 14:28 | +1:38 | +12% | (5) | 1:30 | +19 | +26% | (10) | +2 |
8 | 34 -> 35 | 16:52 | +1:09 | +7% | (4) | 2:24 | +21 | +17% | (5) | - |
9 | 35 -> 36 | 19:27 | +1:55 | +10% | (4) | 2:35 | +46 | +42% | (15) | +20 |
10 | 36 -> 37 | 22:29 | +2:40 | +13% | (5) | 3:02 | +47 | +34% | (10) | +15 |
11 | 37 -> 70 | 24:46 | +2:59 | +13% | (4) | 2:17 | +29 | +26% | (6) | +3 |
12 | 70 -> 39 | 25:56 | +3:10 | +13% | (5) | 1:10 | +20 | +39% | (10) | +8 |
13 | 39 -> 40 | 28:58 | +3:20 | +13% | (5) | 3:02 | +17 | +10% | (7) | - |
14 | 40 -> 41 | 29:46 | +3:22 | +12% | (5) | 0:48 | +6 | +14% | (6) | - |
15 | 41 -> 42 | 31:53 | +3:35 | +12% | (5) | 2:07 | +17 | +15% | (6) | - |
16 | 42 -> 69 | 34:01 | +3:42 | +12% | (5) | 2:08 | +18 | +16% | (6) | - |
17 | 69 -> 44 | 34:38 | +3:48 | +12% | (5) | 0:37 | +8 | +27% | (10) | +1 |
18 | 44 -> 39 | 36:39 | +3:52 | +11% | (5) | 2:01 | +21 | +20% | (8) | - |
19 | 39 -> 45 | 38:39 | +4:00 | +11% | (5) | 2:00 | +18 | +17% | (7) | - |
20 | 45 -> 47 | 43:03 | +5:02 | +13% | (5) | 4:24 | +1:22 | +45% | (17) | +38 |
21 | 47 -> 39 | 46:36 | +6:01 | +14% | (5) | 3:33 | +1:21 | +61% | (19) | +49 |
22 | 39 -> 48 | 48:35 | +6:02 | +14% | (5) | 1:59 | +8 | +7% | (4) | - |
23 | 48 -> 49 | 50:07 | +5:54 | +13% | (5) | 1:32 | +10 | +12% | (4) | - |
24 | 49 -> 50 | 52:34 | +5:33 | +11% | (5) | 2:27 | +6 | +4% | (3) | - |
25 | 50 -> 51 | 53:50 | +5:45 | +11% | (5) | 1:16 | +22 | +40% | (8) | +9 |
26 | 51 -> 52 | 55:46 | +6:03 | +12% | (5) | 1:56 | +18 | +18% | (10) | - |
27 | 52 -> 71 | 1:02:44 | +6:36 | +11% | (5) | 6:58 | +1:15 | +21% | (12) | - |
28 | 71 -> 55 | 1:05:33 | +7:04 | +12% | (5) | 2:49 | +45 | +36% | (10) | +15 |
29 | 55 -> 100 | 1:06:11 | +7:01 | +11% | (5) | 0:38 | +15 | +65% | (14) | +9 |
30 | 100 -> F | 1:06:32 | +6:57 | +11% | (5) | 0:21 | +2 | +10% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта