Россия, Челябинская область, Миасс
Участник
Тихонов Глеб(1992)
Клуб
Город Москва
Группа
МУЖЧИНЫ
Участник
Тихонов Глеб(1992)
Клуб
Город Москва
Группа
МУЖЧИНЫ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 29 |
Участников | 107 |
Длина дистанции | 7.600m |
Набор высот | 285 |
Абсолютно-лучший результат | 00:44:27 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:51:17 |
Темп (мин/км) | 6:45 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:50 | +7 | +3% | (11) | 3:50 | +7 | +3% | (11) | - |
2 | 34 -> 35 | 5:30 | +9 | +2% | (8) | 1:40 | +6 | +6% | (9) | - |
3 | 35 -> 55 | 6:44 | +7 | +1% | (6) | 1:14 | +19 | +34% | (3) | +11 |
4 | 55 -> 56 | 7:45 | +8 | +1% | (6) | 1:01 | +1 | +1% | (2) | - |
5 | 56 -> 38 | 9:48 | +7 | +1% | (7) | 2:03 | +4 | +3% | (11) | - |
6 | 38 -> 41 | 10:17 | +6 | +0% | (6) | 0:29 | +1 | +3% | (3) | - |
7 | 41 -> 42 | 11:48 | +4 | +0% | (3) | 1:31 | -1 | -1% | (1) | - |
8 | 42 -> 45 | 13:42 | +5 | +0% | (3) | 1:54 | +1 | +0% | (2) | - |
9 | 45 -> 46 | 15:21 | -1 | 0% | (1) | 1:39 | +7 | +7% | (7) | - |
10 | 46 -> 49 | 17:27 | +2 | +0% | (2) | 2:06 | +4 | +3% | (3) | - |
11 | 49 -> 50 | 18:19 | +3 | +0% | (2) | 0:52 | +1 | +1% | (2) | - |
12 | 50 -> 51 | 19:16 | +5 | +0% | (2) | 0:57 | +5 | +9% | (7) | - |
13 | 51 -> 90 | 20:12 | +5 | +0% | (2) | 0:56 | +9 | +19% | (18) | +2 |
14 | 90 -> 31 | 25:40 | +17 | +1% | (3) | 5:28 | +12 | +3% | (5) | - |
15 | 31 -> 33 | 27:09 | +18 | +1% | (3) | 1:29 | +3 | +3% | (7) | - |
16 | 33 -> 62 | 28:52 | +33 | +1% | (5) | 1:43 | +18 | +21% | (30) | +5 |
17 | 62 -> 58 | 29:55 | +21 | +1% | (6) | 1:03 | +7 | +12% | (23) | - |
18 | 58 -> 59 | 31:04 | +23 | +1% | (6) | 1:09 | +7 | +11% | (7) | - |
19 | 59 -> 38 | 34:10 | +47 | +2% | (6) | 3:06 | +31 | +19% | (30) | +7 |
20 | 38 -> 43 | 35:14 | +59 | +2% | (6) | 1:04 | +17 | +36% | (54) | +10 |
21 | 43 -> 44 | 38:00 | +1:39 | +4% | (6) | 2:46 | +47 | +39% | (46) | +29 |
22 | 44 -> 45 | 39:03 | +1:47 | +4% | (6) | 1:03 | +11 | +21% | (19) | +3 |
23 | 45 -> 47 | 42:22 | +2:16 | +5% | (7) | 3:19 | +42 | +26% | (37) | +18 |
24 | 47 -> 48 | 44:06 | +2:48 | +6% | (7) | 1:44 | +33 | +46% | (42) | +22 |
25 | 48 -> 49 | 45:13 | +3:04 | +7% | (7) | 1:07 | +16 | +31% | (19) | +8 |
26 | 49 -> 52 | 47:07 | +3:46 | +8% | (7) | 1:54 | +42 | +58% | (45) | +31 |
27 | 52 -> 53 | 48:17 | +4:10 | +9% | (7) | 1:10 | +24 | +52% | (24) | +17 |
28 | 53 -> 54 | 49:59 | +4:25 | +9% | (7) | 1:42 | +15 | +17% | (18) | +2 |
29 | 54 -> 90 | 50:38 | +4:27 | +9% | (7) | 0:39 | +3 | +8% | (3) | - |
30 | 90 -> F | 51:17 | +4:23 | +9% | (7) | 0:39 | +17 | +77% | (68) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта