Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Буданцева Ольга(1960)
Клуб
Арзамас
Группа
Ж55
Участник
Буданцева Ольга(1960)
Клуб
Арзамас
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 20 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:42 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:39:00 |
Темп (мин/км) | 18:34 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 72 | 4:14 | +39 | +18% | (5) | 4:14 | +39 | +18% | (5) | - |
2 | 72 -> 70 | 9:37 | +3:27 | +55% | (10) | 5:23 | +2:48 | +108% | (15) | +16 |
3 | 70 -> 39 | 12:16 | +5:03 | +69% | (11) | 2:39 | +1:36 | +152% | (18) | +34 |
4 | 39 -> 41 | 14:56 | +6:11 | +70% | (11) | 2:40 | +1:08 | +73% | (11) | - |
5 | 41 -> 59 | 24:44 | +13:07 | +112% | (17) | 9:48 | +8:06 | +476% | (19) | +6:26 |
6 | 59 -> 48 | 27:17 | +14:28 | +112% | (18) | 2:33 | +1:59 | +350% | (19) | +1:26 |
7 | 48 -> 47 | 27:40 | +14:31 | +110% | (18) | 0:23 | +3 | +14% | (2) | - |
8 | 47 -> 45 | 28:48 | +14:54 | +107% | (17) | 1:08 | +23 | +51% | (5) | - |
9 | 45 -> 64 | 29:47 | +15:15 | +104% | (16) | 0:59 | +21 | +55% | (9) | - |
10 | 64 -> 54 | 33:32 | +16:27 | +96% | (15) | 3:45 | +1:12 | +47% | (2) | - |
11 | 54 -> 79 | 37:04 | +17:58 | +94% | (14) | 3:32 | +1:31 | +75% | (10) | - |
12 | 79 -> 38 | 38:58 | +18:41 | +92% | (14) | 1:54 | +43 | +60% | (7) | - |
13 | 38 -> 90 | 40:48 | +19:18 | +89% | (14) | 1:50 | +37 | +50% | (14) | - |
14 | 90 -> F | 40:48 | +19:18 | +89% | (14) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта