Россия, Нижегородская область, с. Филинское
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
МЭ
Соревнование
Вачский Азимут-2015 СПРИНТ
Участник
Паршин Сергей(1995)
Клуб
МГТУ им. Баумана
Группа
МЭ
Соревнование
Вачский Азимут-2015 СПРИНТ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 4.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:02 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:36:16 |
| Темп (мин/км) | 8:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 3:03 | +6 | +3% | (3) | 3:03 | +6 | +3% | (3) | - |
| 2 | 38 -> 36 | 4:34 | +16 | +6% | (3) | 1:31 | +10 | +12% | (4) | - |
| 3 | 36 -> 69 | 5:25 | +13 | +4% | (5) | 0:51 | +11 | +27% | (10) | - |
| 4 | 69 -> 54 | 7:02 | +49 | +13% | (5) | 1:37 | +36 | +59% | (16) | +12 |
| 5 | 54 -> 65 | 9:06 | +46 | +9% | (4) | 2:04 | +16 | +14% | (8) | - |
| 6 | 65 -> 47 | 10:10 | +59 | +10% | (6) | 1:04 | +16 | +33% | (11) | - |
| 7 | 47 -> 51 | 11:18 | +1:12 | +11% | (5) | 1:08 | +13 | +23% | (11) | - |
| 8 | 51 -> 58 | 11:53 | +1:12 | +11% | (4) | 0:35 | +3 | +9% | (4) | - |
| 9 | 58 -> 53 | 15:47 | +3:42 | +30% | (17) | 3:54 | +2:53 | +283% | (25) | +2:29 |
| 10 | 53 -> 76 | 16:51 | +4:03 | +31% | (17) | 1:04 | +21 | +48% | (24) | +4 |
| 11 | 76 -> 75 | 17:39 | +4:05 | +30% | (16) | 0:48 | +3 | +6% | (5) | - |
| 12 | 75 -> 62 | 19:31 | +4:18 | +28% | (14) | 1:52 | +19 | +20% | (12) | - |
| 13 | 62 -> 55 | 21:08 | +4:35 | +27% | (14) | 1:37 | +18 | +22% | (12) | - |
| 14 | 55 -> 78 | 21:20 | +4:33 | +27% | (14) | 0:12 | +1 | +9% | (3) | - |
| 15 | 78 -> 77 | 23:10 | +5:16 | +29% | (12) | 1:50 | +43 | +64% | (13) | +17 |
| 16 | 77 -> 64 | 28:24 | +8:57 | +46% | (14) | 5:14 | +3:41 | +237% | (23) | +3:04 |
| 17 | 64 -> 67 | 28:57 | +9:01 | +45% | (14) | 0:33 | +5 | +17% | (9) | - |
| 18 | 67 -> 46 | 29:41 | +8:59 | +43% | (14) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 19 | 46 -> 60 | 31:59 | +9:51 | +44% | (14) | 2:18 | +52 | +60% | (15) | +18 |
| 20 | 60 -> 40 | 33:42 | +10:05 | +42% | (14) | 1:43 | +14 | +15% | (9) | - |
| 21 | 40 -> 37 | 35:47 | +10:28 | +41% | (13) | 2:05 | +25 | +25% | (7) | - |
| 22 | 37 -> 74 | 37:15 | +10:44 | +40% | (13) | 1:28 | +21 | +31% | (12) | - |
| 23 | 74 -> 90 | 38:09 | +10:40 | +38% | (13) | 0:54 | -4 | -6% | (1) | - |
| 24 | 90 -> F | 38:09 | +10:40 | +38% | (13) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта