Россия, Нижегородская область, Филинское

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 37
    Длина дистанции 4.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:31:58
    Позиция 9
    Результат 00:44:14
    Темп (мин/км) 10:32

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  79 4:17 +1:10 +37% (24) 4:17 +1:10 +37% (24) -
      2 79  ->  32 5:33 +1:32 +38% (21) 1:16 +29 +61% (23) +11
      3 32  ->  38 7:54 +1:35 +25% (12) 2:21 +7 +5% (6) -
      4 38  ->  49 12:25 +1:21 +12% (5) 4:31 +15 +5% (2) -
      5 49  ->  56 18:35 +4:39 +33% (9) 6:10 +4:11 +210% (32) +3:25
      6 56  ->  60 19:22 +4:32 +30% (9) 0:47 +8 +20% (7) -
      7 60  ->  50 21:58 +4:13 +23% (8) 2:36 +1 +0% (3) -
      8 50  ->  62 25:59 +5:19 +25% (9) 4:01 +1:22 +51% (23) +21
      9 62  ->  36 28:27 +5:56 +26% (9) 2:28 +49 +49% (26) +11
      10 36  ->  37 30:29 +5:50 +23% (9) 2:02 +26 +27% (11) -
      11 37  ->  40 32:19 +5:42 +21% (9) 1:50 +18 +19% (3) -
      12 40  ->  41 33:11 +4:13 +14% (8) 0:52 +7 +15% (4) -
      13 41  ->  42 35:31 +5:32 +18% (9) 2:20 +1:39 +241% (34) +1:23
      14 42  ->  45 39:10 +5:30 +16% (9) 3:39 +57 +35% (11) -
      15 45  ->  73 43:20 +5:50 +15% (9) 4:10 +45 +21% (13) -
      16 73  ->  47 44:07 +5:54 +15% (9) 0:47 +8 +20% (8) -
      17 47  ->  90 45:15 +6:04 +15% (9) 1:08 +25 +58% (24) +9
      18 90  ->  F 45:15 +6:04 +15% (9) 0:00 +0 0% (0) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта