Россия, Тюменская область, Криводаново
Участник
Субботин Иван(1998)
Клуб
СДЮСШОР №2 Ярков
Группа
МЭ
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Тюмени, 2 день
Участник
Субботин Иван(1998)
Клуб
СДЮСШОР №2 Ярков
Группа
МЭ
Соревнование
Чемпионат и Первенство г. Тюмени, 2 день
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
КСО Ермак Тюмень
| КП | 28 |
| Участников | 17 |
| Длина дистанции | 9.400m |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:49:52 |
| Темп (мин/км) | 5:18 |
Из-за некорректной постановки кп 45 из части дистанции были исключены 2 перегона.
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 44 | 0:56 | +16 | +39% | (10) | 179 | 5:12 | 0:56 | +16 | +39% | (10) | 179 | 5:12 | - |
| 2 | 44 -> 33 | 2:42 | +30 | +22% | (8) | 513 | 5:15 | 1:46 | +14 | +15% | (8) | 334 | 5:17 | - |
| 3 | 33 -> 35 | 3:50 | +36 | +18% | (8) | 721 | 5:19 | 1:08 | +9 | +15% | (7) | 208 | 5:26 | - |
| 4 | 35 -> 34 | 4:21 | +38 | +17% | (8) | 852 | 5:06 | 0:31 | +4 | +14% | (8) | 131 | 3:56 | - |
| 5 | 34 -> 37 | 5:48 | +46 | +15% | (7) | 1144 | 5:04 | 1:27 | +9 | +11% | (8) | 292 | 4:57 | - |
| 6 | 37 -> 58 | 6:27 | +48 | +14% | (7) | 1241 | 5:11 | 0:39 | +3 | +8% | (6) | 97 | 6:42 | - |
| 7 | 58 -> 40 | 8:45 | +57 | +12% | (6) | 1593 | 5:29 | 2:18 | +10 | +7% | (5) | 352 | 6:32 | - |
| 8 | 40 -> 41 | 9:40 | +1:06 | +12% | (7) | 1712 | 5:38 | 0:55 | +16 | +41% | (15) | 119 | 7:42 | - |
| 9 | 41 -> 42 | 10:36 | +1:17 | +13% | (7) | 1843 | 5:45 | 0:56 | +16 | +39% | (15) | 131 | 7:07 | - |
| 10 | 42 -> 46 | 15:27 | +2:29 | +19% | (8) | 2652 | 5:49 | 4:51 | +1:12 | +32% | (11) | 809 | 5:59 | - |
| 11 | 46 -> 57 | 18:06 | +2:53 | +18% | (7) | 3075 | 5:53 | 2:39 | +24 | +17% | (8) | 423 | 6:15 | - |
| 12 | 57 -> 56 | 20:44 | +3:23 | +19% | (9) | 3495 | 5:55 | 2:38 | +30 | +23% | (10) | 420 | 6:16 | - |
| 13 | 56 -> 49 | 24:26 | +4:02 | +19% | (8) | 4078 | 5:59 | 3:42 | +39 | +21% | (10) | 583 | 6:20 | - |
| 14 | 49 -> 53 | 28:27 | +4:51 | +20% | (8) | 4700 | 6:03 | 4:01 | +49 | +25% | (11) | 622 | 6:27 | - |
| 15 | 53 -> 55 | 29:59 | +5:09 | +20% | (8) | 4948 | 6:03 | 1:32 | +18 | +24% | (10) | 248 | 6:10 | - |
| 16 | 55 -> 47 | 35:58 | +6:08 | +20% | (8) | 5828 | 6:10 | 5:59 | +1:21 | +29% | (12) | 880 | 6:47 | - |
| 17 | 47 -> 48 | 37:33 | +6:33 | +21% | (9) | 6067 | 6:11 | 1:35 | +25 | +35% | (15) | 239 | 6:37 | - |
| 18 | 48 -> 50 | 39:56 | +6:57 | +21% | (8) | 6468 | 6:10 | 2:23 | +24 | +20% | (8) | 401 | 5:56 | - |
| 19 | 50 -> 51 | 40:46 | +7:09 | +21% | (9) | 6582 | 6:11 | 0:50 | +12 | +31% | (12) | 114 | 7:18 | - |
| 20 | 51 -> 52 | 42:26 | +7:28 | +21% | (8) | 6884 | 6:09 | 1:40 | +24 | +31% | (8) | 302 | 5:31 | - |
| 21 | 52 -> 54 | 44:16 | +7:29 | +20% | (8) | 7134 | 6:12 | 1:50 | +30 | +37% | (14) | 250 | 7:20 | - |
| 22 | 54 -> 59 | 44:16 | +7:29 | +20% | (8) | 7134 | 6:12 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | - | |
| 23 | 59 -> 36 | 45:33 | +7:50 | +20% | (8) | 7338 | 6:12 | 1:17 | +21 | +37% | (16) | 204 | 6:17 | - |
| 24 | 36 -> 32 | 47:00 | +8:07 | +20% | (8) | 7590 | 6:11 | 1:27 | +17 | +24% | (12) | 252 | 5:45 | - |
| 25 | 32 -> 31 | 48:00 | +8:19 | +20% | (8) | 7725 | 6:12 | 1:00 | +14 | +30% | (12) | 135 | 7:24 | - |
| 26 | 31 -> 43 | 49:08 | +8:36 | +21% | (11) | 7907 | 6:12 | 1:08 | +19 | +38% | (11) | 182 | 6:13 | - |
| 27 | 43 -> F | 0:44 | +11 | +33% | (16) | 9400 | 0:04 | 0:44 | +11 | +33% | (16) | 1493 | 0:29 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта