Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Зрелина Алена(1994)
Клуб
Москва
Группа
Ж OPEN
Участник
Зрелина Алена(1994)
Клуб
Москва
Группа
Ж OPEN
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 16 |
Длина дистанции | 1.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:11:56 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:15:16 |
Темп (мин/км) | 8:02 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 1:50 | +27 | +32% | (7) | 1:50 | +27 | +32% | (7) | +4 |
2 | 56 -> 57 | 2:57 | +41 | +30% | (7) | 1:07 | +15 | +28% | (8) | +0 |
3 | 57 -> 72 | 3:23 | +48 | +30% | (6) | 0:26 | +12 | +85% | (9) | +8 |
4 | 72 -> 60 | 3:55 | +57 | +32% | (6) | 0:32 | +9 | +39% | (9) | +3 |
5 | 60 -> 53 | 5:47 | +1:22 | +30% | (6) | 1:52 | +25 | +28% | (9) | +1 |
6 | 53 -> 40 | 6:52 | +1:33 | +29% | (6) | 1:05 | +14 | +27% | (9) | - |
7 | 40 -> 39 | 7:16 | +1:37 | +28% | (6) | 0:24 | +4 | +19% | (6) | - |
8 | 39 -> 48 | 10:08 | +2:20 | +29% | (7) | 2:52 | +43 | +33% | (10) | +7 |
9 | 48 -> 49 | 10:54 | +2:28 | +29% | (7) | 0:46 | +11 | +31% | (11) | +1 |
10 | 49 -> 67 | 12:07 | +2:39 | +27% | (7) | 1:13 | +13 | +21% | (9) | - |
11 | 67 -> 52 | 12:44 | +2:45 | +27% | (7) | 0:37 | +7 | +23% | (6) | - |
12 | 52 -> 59 | 13:06 | +2:49 | +27% | (7) | 0:22 | +4 | +22% | (10) | - |
13 | 59 -> 54 | 14:08 | +2:55 | +26% | (7) | 1:02 | +10 | +19% | (6) | - |
14 | 54 -> 100 | 15:02 | +2:58 | +24% | (7) | 0:54 | +4 | +8% | (7) | - |
15 | 100 -> F | 15:16 | +2:59 | +24% | (7) | 0:14 | +2 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта