Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Гальченко Александр(1998)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Участник
Гальченко Александр(1998)
Клуб
Краснодарский край
Группа
М18
Соревнование
Первенство России, Спринт-общий старт
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 17 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 4.800m |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:20:24 |
| Темп (мин/км) | 4:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 1:39 | +18 | +22% | (22) | 1:39 | +18 | +22% | (22) | - |
| 2 | 52 -> 55 | 2:36 | +27 | +20% | (20) | 0:57 | +11 | +23% | (28) | - |
| 3 | 55 -> 74 | 3:46 | +34 | +17% | (19) | 1:10 | +11 | +18% | (29) | - |
| 4 | 74 -> 71 | 4:50 | +42 | +16% | (17) | 1:04 | +9 | +16% | (23) | - |
| 5 | 71 -> 50 | 5:45 | +49 | +16% | (18) | 0:55 | +9 | +19% | (35) | - |
| 6 | 50 -> 49 | 6:53 | +58 | +16% | (15) | 1:08 | +9 | +15% | (22) | - |
| 7 | 49 -> 61 | 7:48 | +1:09 | +17% | (15) | 0:55 | +17 | +44% | (36) | - |
| 8 | 61 -> 62 | 8:42 | +1:19 | +17% | (15) | 0:54 | +15 | +38% | (33) | - |
| 9 | 62 -> 44 | 9:04 | +1:19 | +16% | (15) | 0:22 | +4 | +22% | (26) | - |
| 10 | 44 -> 63 | 9:15 | +1:16 | +15% | (15) | 0:11 | +2 | +22% | (9) | - |
| 11 | 63 -> 90 | 9:37 | +1:19 | +15% | (15) | 0:22 | +5 | +29% | (15) | - |
| 12 | 90 -> 53 | 11:48 | +1:39 | +16% | (15) | 2:11 | +22 | +20% | (20) | - |
| 13 | 53 -> 55 | 12:10 | +1:44 | +16% | (15) | 0:22 | +6 | +37% | (22) | - |
| 14 | 55 -> 84 | 12:41 | +1:49 | +16% | (15) | 0:31 | +6 | +24% | (29) | - |
| 15 | 84 -> 73 | 13:36 | +2:05 | +18% | (15) | 0:55 | +16 | +41% | (41) | - |
| 16 | 73 -> 57 | 14:23 | +2:14 | +18% | (15) | 0:47 | +9 | +23% | (36) | - |
| 17 | 57 -> 37 | 15:11 | +2:26 | +19% | (15) | 0:48 | +13 | +37% | (14) | - |
| 18 | 37 -> 50 | 15:52 | +2:31 | +18% | (15) | 0:41 | +7 | +20% | (38) | - |
| 19 | 50 -> 59 | 16:51 | +2:44 | +19% | (15) | 0:59 | +13 | +28% | (42) | - |
| 20 | 59 -> 67 | 17:37 | +2:54 | +19% | (15) | 0:46 | +10 | +27% | (41) | - |
| 21 | 67 -> 62 | 19:14 | +3:16 | +20% | (19) | 1:37 | +26 | +36% | (46) | - |
| 22 | 62 -> 64 | 19:47 | +3:24 | +20% | (19) | 0:33 | +8 | +32% | (38) | - |
| 23 | 64 -> 65 | 20:06 | +3:24 | +20% | (19) | 0:19 | +2 | +11% | (4) | - |
| 24 | 65 -> 90 | 20:14 | +3:23 | +20% | (19) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 90 -> 90 | 20:16 | +20:16 | +0% | (1) | 0:02 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 90 -> F | 20:24 | +3:22 | +19% | (29) | 0:08 | +4 | +100% | (9) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта