Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Участник
Тихончук Алексей(1996)
Клуб
Нижегородская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.800m |
Позиция | 15 |
Результат | 00:25:28 |
Темп (мин/км) | 5:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:47 | +8 | +8% | (8) | 1:47 | +8 | +8% | (8) | - |
2 | 45 -> 32 | 2:15 | +10 | +8% | (8) | 0:28 | +3 | +12% | (6) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:44 | +22 | +10% | (9) | 1:29 | +15 | +20% | (13) | - |
4 | 33 -> 83 | 4:11 | +23 | +10% | (9) | 0:27 | +1 | +3% | (5) | - |
5 | 83 -> 80 | 4:27 | +24 | +9% | (9) | 0:16 | +2 | +14% | (12) | - |
6 | 80 -> 57 | 5:03 | +27 | +9% | (9) | 0:36 | +4 | +12% | (7) | - |
7 | 57 -> 35 | 5:31 | +28 | +9% | (9) | 0:28 | +1 | +3% | (5) | - |
8 | 35 -> 78 | 5:50 | +29 | +9% | (9) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
9 | 78 -> 87 | 7:44 | +42 | +9% | (8) | 1:54 | +13 | +12% | (11) | - |
10 | 87 -> 34 | 8:07 | +46 | +10% | (8) | 0:23 | +4 | +21% | (15) | - |
11 | 34 -> 61 | 8:53 | +49 | +10% | (8) | 0:46 | +3 | +6% | (11) | - |
12 | 61 -> 42 | 9:45 | +52 | +9% | (8) | 0:52 | +5 | +10% | (13) | - |
13 | 42 -> 79 | 10:13 | +1:04 | +11% | (9) | 0:28 | +12 | +75% | (31) | - |
14 | 79 -> 77 | 10:39 | +10:39 | +0% | (1) | 0:26 | +0 | 0% | (1) | - |
15 | 77 -> 65 | 11:20 | +11:20 | +0% | (1) | 0:41 | +9 | +28% | (19) | - |
16 | 65 -> 90 | 11:31 | +11:31 | +0% | (1) | 0:11 | +3 | +37% | (17) | - |
17 | 90 -> 38 | 13:33 | +13:33 | +0% | (1) | 2:02 | +26 | +27% | (16) | - |
18 | 38 -> 32 | 14:27 | +14:27 | +0% | (1) | 0:54 | +6 | +12% | (12) | - |
19 | 32 -> 84 | 15:26 | +15:26 | +0% | (1) | 0:59 | +31 | +110% | (29) | - |
20 | 84 -> 73 | 16:13 | +16:13 | +0% | (1) | 0:47 | +6 | +14% | (19) | - |
21 | 73 -> 85 | 17:00 | +17:00 | +0% | (1) | 0:47 | +12 | +34% | (29) | - |
22 | 85 -> 80 | 17:28 | +17:28 | +0% | (1) | 0:28 | +4 | +16% | (18) | - |
23 | 80 -> 81 | 18:18 | +18:18 | +0% | (1) | 0:50 | +8 | +19% | (11) | - |
24 | 81 -> 37 | 18:58 | +18:58 | +0% | (1) | 0:40 | +4 | +11% | (9) | - |
25 | 37 -> 78 | 19:10 | +19:10 | +0% | (1) | 0:12 | +2 | +19% | (11) | - |
26 | 78 -> 40 | 20:40 | +20:40 | +0% | (1) | 1:30 | +11 | +13% | (12) | - |
27 | 40 -> 39 | 21:30 | +21:30 | +0% | (1) | 0:50 | +8 | +19% | (19) | - |
28 | 39 -> 41 | 22:28 | +22:28 | +0% | (1) | 0:58 | +8 | +15% | (14) | - |
29 | 41 -> 60 | 23:01 | +23:01 | +0% | (1) | 0:33 | +4 | +13% | (11) | - |
30 | 60 -> 42 | 24:23 | +24:23 | +0% | (1) | 1:22 | +17 | +26% | (24) | - |
31 | 42 -> 79 | 24:41 | +24:41 | +0% | (1) | 0:18 | +2 | +12% | (15) | - |
32 | 79 -> 63 | 24:57 | +24:57 | +0% | (1) | 0:16 | +2 | +14% | (7) | - |
33 | 63 -> 90 | 25:18 | +25:18 | +0% | (1) | 0:21 | +4 | +23% | (6) | - |
34 | 90 -> F | 25:28 | +3:23 | +15% | (12) | 0:10 | +3 | +42% | (14) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта