Россия, Татарстан, Набережные Челны
Участник
Муллагалиев Марат(1996)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Участник
Муллагалиев Марат(1996)
Клуб
Респ. Татарстан
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 15 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 4.800m |
Позиция | 25 |
Результат | 00:28:02 |
Темп (мин/км) | 5:50 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 1:50 | +11 | +11% | (11) | 1:50 | +11 | +11% | (11) | - |
2 | 45 -> 32 | 2:16 | +11 | +8% | (9) | 0:26 | +1 | +4% | (2) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:42 | +20 | +9% | (8) | 1:26 | +12 | +16% | (6) | - |
4 | 33 -> 83 | 4:10 | +22 | +9% | (8) | 0:28 | +2 | +7% | (12) | - |
5 | 83 -> 80 | 4:24 | +21 | +8% | (8) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
6 | 80 -> 81 | 5:28 | +37 | +12% | (10) | 1:04 | +22 | +52% | (25) | - |
7 | 81 -> 37 | 6:06 | +39 | +11% | (9) | 0:38 | +2 | +5% | (2) | - |
8 | 37 -> 78 | 7:01 | +1:24 | +24% | (14) | 0:55 | +45 | +450% | (30) | - |
9 | 78 -> 87 | 9:02 | +1:44 | +23% | (13) | 2:01 | +20 | +19% | (18) | - |
10 | 87 -> 34 | 9:25 | +1:48 | +23% | (13) | 0:23 | +4 | +21% | (15) | - |
11 | 34 -> 61 | 11:24 | +3:04 | +36% | (16) | 1:59 | +1:16 | +176% | (30) | - |
12 | 61 -> 42 | 12:18 | +3:09 | +34% | (16) | 0:54 | +7 | +14% | (18) | - |
13 | 42 -> 79 | 12:34 | +3:09 | +33% | (16) | 0:16 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 79 -> 63 | 12:53 | +3:13 | +33% | (16) | 0:19 | +5 | +35% | (26) | - |
15 | 63 -> 90 | 13:16 | +3:16 | +32% | (16) | 0:23 | +6 | +35% | (14) | - |
16 | 90 -> 38 | 15:05 | +3:29 | +30% | (15) | 1:49 | +13 | +13% | (9) | - |
17 | 38 -> 32 | 17:22 | +4:57 | +39% | (16) | 2:17 | +1:29 | +185% | (29) | - |
18 | 32 -> 84 | 17:56 | +5:03 | +39% | (16) | 0:34 | +6 | +21% | (13) | - |
19 | 84 -> 73 | 18:45 | +5:06 | +37% | (16) | 0:49 | +8 | +19% | (23) | - |
20 | 73 -> 85 | 19:26 | +5:10 | +36% | (16) | 0:41 | +6 | +17% | (17) | - |
21 | 85 -> 80 | 19:54 | +5:13 | +35% | (16) | 0:28 | +4 | +16% | (18) | - |
22 | 80 -> 57 | 20:30 | +5:16 | +34% | (16) | 0:36 | +4 | +12% | (7) | - |
23 | 57 -> 35 | 21:00 | +5:19 | +33% | (16) | 0:30 | +3 | +11% | (14) | - |
24 | 35 -> 78 | 21:19 | +5:20 | +33% | (15) | 0:19 | +2 | +11% | (5) | - |
25 | 78 -> 40 | 22:49 | +5:28 | +31% | (15) | 1:30 | +11 | +13% | (12) | - |
26 | 40 -> 39 | 23:39 | +5:36 | +31% | (15) | 0:50 | +8 | +19% | (19) | - |
27 | 39 -> 41 | 24:38 | +5:35 | +29% | (15) | 0:59 | +9 | +17% | (15) | - |
28 | 41 -> 60 | 25:11 | +5:37 | +28% | (15) | 0:33 | +4 | +13% | (11) | - |
29 | 60 -> 42 | 26:26 | +5:42 | +27% | (15) | 1:15 | +10 | +15% | (15) | - |
30 | 42 -> 77 | 27:00 | +5:48 | +27% | (13) | 0:34 | +6 | +21% | (20) | - |
31 | 77 -> 65 | 27:38 | +5:52 | +26% | (12) | 0:38 | +6 | +18% | (13) | - |
32 | 65 -> 90 | 27:49 | +5:55 | +27% | (12) | 0:11 | +3 | +37% | (17) | - |
33 | 90 -> F | 28:02 | +5:57 | +26% | (25) | 0:13 | +6 | +85% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта