Россия, Пензенская область, п. Золотаревка

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 16
    Участников 14
    Абсолютно-лучший результат 00:29:46
    Лучший путь S -> 38 -> 35 -> 44 -> 37 -> 50 -> 39 -> 41 -> 33 -> 48 -> 49 -> 36 -> 43 -> 46 -> 47 -> 42 -> 100 -> F
    Позиция 2
    Результат 00:36:32

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты | Видео

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  38 6:23 -24 -5% (1) 6:23 -24 -5% (1) -
      2 38  ->  35 7:32 -25 -5% (1) 1:09 +13 +23% (3) +0
      3 35  ->  44 9:39 -23 -3% (1) 2:07 +3 +2% (2) -
      4 44  ->  50 11:07 -20 -2% (1) 1:28 +6 +7% (3) -
      5 50  ->  37 12:23 -15 -1% (1) 1:16 +5 +7% (3) -
      6 37  ->  36 13:20 -16 -1% (1) 0:57 -1 -1% (1) -
      7 36  ->  49 17:49 +2:59 +20% (4) 4:29 +2:16 +102% (4) +1:46
      8 49  ->  39 20:34 +2:53 +16% (4) 2:45 +14 +9% (2) -
      9 39  ->  41 23:22 +3:21 +16% (4) 2:48 +59 +54% (2) +34
      10 41  ->  33 24:10 +2:33 +11% (4) 0:48 -2 -4% (1) -
      11 33  ->  48 25:31 +2:37 +11% (3) 1:21 +7 +9% (2) -
      12 48  ->  32 27:44 +2:31 +9% (2) 2:13 +5 +3% (2) -
      13 32  ->  31 30:08 +1:46 +6% (2) 2:24 +2 +1% (2) -
      14 31  ->  42 32:12 +2:00 +6% (2) 2:04 +4 +3% (2) -
      15 42  ->  47 34:09 +3:03 +9% (2) 1:57 -28 -19% (1) -
      16 47  ->  100 36:27 +2:42 +8% (2) 2:18 +0 0% (1) -
      17 100  ->  F 36:32 +2:41 +7% (2) 0:05 -1 -16% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта