Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Хафизова Инга(1988)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
Ж21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Участник
Хафизова Инга(1988)
Клуб
г.Санкт-Петербург
Группа
Ж21Е
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка - 2015, день 2, Классика
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 6.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:00:30 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 01:21:02 |
| Темп (мин/км) | 11:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:24 | +29 | +52% | (18) | 1:24 | +29 | +52% | (18) | +10 |
| 2 | 31 -> 34 | 6:50 | +1:48 | +35% | (8) | 5:26 | +1:24 | +34% | (7) | +2 |
| 3 | 34 -> 38 | 11:53 | +1:10 | +10% | (3) | 5:03 | +35 | +13% | (2) | - |
| 4 | 38 -> 48 | 17:24 | +1:10 | +7% | (4) | 5:31 | +1:16 | +29% | (13) | - |
| 5 | 48 -> 43 | 21:06 | +1:57 | +10% | (5) | 3:42 | +47 | +26% | (8) | - |
| 6 | 43 -> 47 | 24:07 | +2:15 | +10% | (5) | 3:01 | +18 | +11% | (4) | - |
| 7 | 47 -> 44 | 26:00 | +6 | +0% | (3) | 1:53 | +22 | +24% | (4) | - |
| 8 | 44 -> 42 | 30:17 | -13 | 0% | (1) | 4:17 | +14 | +5% | (3) | - |
| 9 | 42 -> 49 | 39:22 | +5:24 | +15% | (9) | 9:05 | +5:59 | +193% | (25) | +4:56 |
| 10 | 49 -> 39 | 43:59 | +6:06 | +16% | (9) | 4:37 | +1:07 | +31% | (12) | - |
| 11 | 39 -> 50 | 46:10 | +5:49 | +14% | (9) | 2:11 | +15 | +12% | (3) | - |
| 12 | 50 -> 53 | 50:48 | +6:21 | +14% | (9) | 4:38 | +43 | +18% | (8) | - |
| 13 | 53 -> 54 | 52:08 | +6:49 | +15% | (9) | 1:20 | +31 | +63% | (23) | +14 |
| 14 | 54 -> 58 | 54:53 | +7:32 | +15% | (9) | 2:45 | +43 | +35% | (11) | +2 |
| 15 | 58 -> 60 | 58:14 | +8:32 | +17% | (10) | 3:21 | +1:11 | +54% | (20) | +27 |
| 16 | 60 -> 61 | 1:00:43 | +8:26 | +16% | (10) | 2:29 | +18 | +13% | (8) | - |
| 17 | 61 -> 63 | 1:02:43 | +8:42 | +16% | (10) | 2:00 | +17 | +16% | (7) | - |
| 18 | 63 -> 65 | 1:04:41 | +9:06 | +16% | (10) | 1:58 | +33 | +38% | (20) | +4 |
| 19 | 65 -> 113 | 1:07:27 | +9:53 | +17% | (11) | 2:46 | +48 | +40% | (20) | +8 |
| 20 | 113 -> 70 | 1:09:36 | +10:06 | +16% | (10) | 2:09 | +29 | +29% | (7) | - |
| 21 | 70 -> 71 | 1:12:01 | +10:37 | +17% | (11) | 2:25 | +34 | +30% | (15) | - |
| 22 | 71 -> 74 | 1:16:41 | +11:31 | +17% | (11) | 4:40 | +58 | +26% | (16) | - |
| 23 | 74 -> 76 | 1:18:33 | +11:32 | +17% | (11) | 1:52 | +20 | +21% | (8) | - |
| 24 | 76 -> 100 | 1:20:27 | +11:47 | +17% | (11) | 1:54 | +15 | +15% | (7) | - |
| 25 | 100 -> 115 | 1:20:52 | +11:50 | +17% | (11) | 0:25 | +3 | +13% | (7) | - |
| 26 | 115 -> F | 1:21:02 | +11:51 | +17% | (11) | 0:10 | +3 | +42% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта