Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Колоскова Ирина(1960)
Клуб
Долгопрудный
Группа
Ж55
Участник
Колоскова Ирина(1960)
Клуб
Долгопрудный
Группа
Ж55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 13 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:00 |
Позиция | 7 |
Результат | 01:04:24 |
Темп (мин/км) | 18:56 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 75 | 8:20 | +2:31 | +43% | (5) | 8:20 | +2:31 | +43% | (5) | - |
2 | 75 -> 32 | 13:26 | +3:44 | +38% | (5) | 5:06 | +1:13 | +31% | (7) | - |
3 | 32 -> 92 | 16:36 | +4:21 | +35% | (3) | 3:10 | +38 | +25% | (5) | - |
4 | 92 -> 58 | 21:01 | +4:57 | +30% | (4) | 4:25 | +1:22 | +44% | (10) | - |
5 | 58 -> 43 | 31:13 | +5:46 | +22% | (4) | 10:12 | +2:36 | +34% | (11) | - |
6 | 43 -> 62 | 33:34 | +6:01 | +21% | (5) | 2:21 | +18 | +14% | (7) | - |
7 | 62 -> 90 | 39:50 | +8:56 | +28% | (8) | 6:16 | +2:57 | +88% | (15) | +1:11 |
8 | 90 -> 50 | 40:21 | +8:51 | +28% | (8) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
9 | 50 -> 95 | 42:06 | +9:15 | +28% | (7) | 1:45 | +26 | +32% | (8) | - |
10 | 95 -> 96 | 46:42 | +9:48 | +26% | (7) | 4:36 | +39 | +16% | (8) | - |
11 | 96 -> 77 | 56:11 | +16:10 | +40% | (9) | 9:29 | +6:27 | +212% | (14) | +4:50 |
12 | 77 -> 100 | 1:03:35 | +19:13 | +43% | (7) | 7:24 | +3:07 | +72% | (8) | +50 |
13 | 100 -> 115 | 1:04:11 | +19:20 | +43% | (7) | 0:36 | +7 | +24% | (8) | - |
14 | 115 -> F | 1:04:24 | +19:23 | +43% | (7) | 0:13 | +3 | +30% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта