Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Дурнов Борис(1987)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21Е
Участник
Дурнов Борис(1987)
Клуб
СДЮСШОР 18 Траверс
Группа
М21Е
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 28 |
Участников | 59 |
Длина дистанции | 8.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:52 |
Позиция | 44 |
Результат | 01:13:48 |
Темп (мин/км) | 8:41 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:41 | +1:14 | +50% | (36) | 3:41 | +1:14 | +50% | (36) | - |
2 | 34 -> 33 | 5:53 | +1:52 | +46% | (37) | 2:12 | +41 | +45% | (45) | - |
3 | 33 -> 36 | 7:58 | +2:32 | +46% | (35) | 2:05 | +42 | +50% | (45) | - |
4 | 36 -> 41 | 9:09 | +2:56 | +47% | (34) | 1:11 | +28 | +65% | (49) | +3 |
5 | 41 -> 42 | 10:41 | +3:19 | +45% | (34) | 1:32 | +26 | +39% | (35) | - |
6 | 42 -> 39 | 12:10 | +3:37 | +42% | (33) | 1:29 | +18 | +25% | (27) | - |
7 | 39 -> 46 | 15:46 | +4:26 | +39% | (32) | 3:36 | +49 | +29% | (31) | - |
8 | 46 -> 47 | 17:51 | +5:07 | +40% | (33) | 2:05 | +41 | +48% | (46) | - |
9 | 47 -> 48 | 20:07 | +5:46 | +40% | (36) | 2:16 | +43 | +46% | (48) | - |
10 | 48 -> 52 | 21:51 | +6:17 | +40% | (35) | 1:44 | +31 | +42% | (48) | - |
11 | 52 -> 43 | 23:29 | +6:44 | +40% | (34) | 1:38 | +27 | +38% | (38) | - |
12 | 43 -> 49 | 28:27 | +10:12 | +55% | (42) | 4:58 | +3:30 | +238% | (55) | +2:39 |
13 | 49 -> 69 | 29:21 | +10:24 | +54% | (41) | 0:54 | +12 | +28% | (39) | - |
14 | 69 -> 32 | 34:05 | +12:45 | +59% | (49) | 4:44 | +2:33 | +116% | (57) | +1:18 |
15 | 32 -> 31 | 37:17 | +13:57 | +59% | (51) | 3:12 | +1:21 | +72% | (53) | +17 |
16 | 31 -> 33 | 40:09 | +14:50 | +58% | (51) | 2:52 | +53 | +44% | (50) | - |
17 | 33 -> 35 | 42:15 | +15:24 | +57% | (48) | 2:06 | +44 | +53% | (34) | - |
18 | 35 -> 40 | 46:35 | +17:14 | +58% | (48) | 4:20 | +1:51 | +74% | (47) | +25 |
19 | 40 -> 39 | 50:31 | +18:40 | +58% | (46) | 3:56 | +1:26 | +57% | (33) | - |
20 | 39 -> 44 | 55:27 | +20:12 | +57% | (45) | 4:56 | +1:41 | +51% | (39) | - |
21 | 44 -> 45 | 56:35 | +20:31 | +56% | (45) | 1:08 | +20 | +41% | (43) | - |
22 | 45 -> 43 | 1:00:03 | +21:44 | +56% | (44) | 3:28 | +1:13 | +54% | (40) | - |
23 | 43 -> 51 | 1:02:36 | +22:11 | +54% | (44) | 2:33 | +39 | +34% | (31) | - |
24 | 51 -> 50 | 1:03:56 | +22:38 | +54% | (44) | 1:20 | +30 | +60% | (54) | +1 |
25 | 50 -> 70 | 1:06:51 | +23:20 | +53% | (44) | 2:55 | +47 | +36% | (35) | - |
26 | 70 -> 73 | 1:09:44 | +24:17 | +53% | (44) | 2:53 | +1:02 | +55% | (46) | - |
27 | 73 -> 100 | 1:13:09 | +25:01 | +51% | (44) | 3:25 | +1:06 | +47% | (34) | - |
28 | 100 -> 115 | 1:13:38 | +25:09 | +51% | (44) | 0:29 | +12 | +70% | (50) | +2 |
29 | 115 -> F | 1:13:48 | +25:10 | +51% | (44) | 0:10 | +3 | +42% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта