Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Ляпин Илья(2002)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М13
Участник
Ляпин Илья(2002)
Клуб
Ориента-Тропа
Группа
М13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 88 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:37 |
Позиция | 83 |
Результат | 01:26:15 |
Темп (мин/км) | 37:30 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 4:20 | +2:20 | +116% | (62) | 4:20 | +2:20 | +116% | (62) | - |
2 | 32 -> 33 | 10:12 | +6:46 | +197% | (75) | 5:52 | +4:29 | +324% | (82) | - |
3 | 33 -> 61 | 14:10 | +9:30 | +203% | (78) | 3:58 | +2:49 | +244% | (79) | - |
4 | 61 -> 59 | 18:52 | +11:22 | +151% | (70) | 4:42 | +2:59 | +173% | (62) | - |
5 | 59 -> 64 | 57:17 | +47:59 | +515% | (82) | 38:25 | +36:37 | +2034% | (83) | +29:36 |
6 | 64 -> 67 | 1:06:18 | +53:30 | +417% | (83) | 9:01 | +6:02 | +202% | (79) | - |
7 | 67 -> 70 | 1:07:34 | +54:10 | +404% | (83) | 1:16 | +46 | +153% | (65) | - |
8 | 70 -> 72 | 1:14:27 | +58:22 | +362% | (83) | 6:53 | +4:22 | +173% | (76) | - |
9 | 72 -> 73 | 1:20:23 | +1:03:15 | +369% | (83) | 5:56 | +4:58 | +513% | (79) | +1:12 |
10 | 73 -> 76 | 1:24:00 | +1:05:25 | +352% | (83) | 3:37 | +2:15 | +164% | (75) | - |
11 | 76 -> 100 | 1:25:26 | +1:06:00 | +339% | (83) | 1:26 | +41 | +91% | (75) | - |
12 | 100 -> 115 | 1:26:03 | +1:06:14 | +334% | (83) | 0:37 | +16 | +76% | (79) | - |
13 | 115 -> F | 1:26:15 | +1:06:18 | +332% | (83) | 0:12 | +4 | +50% | (75) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта