Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Курмакаев Дамир(1988)
Клуб
Химки, Спартак
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2008 День 2
Участник
Курмакаев Дамир(1988)
Клуб
Химки, Спартак
Группа
М20
Соревнование
Московский компас-2008 День 2
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 80 |
| Длина дистанции | 8.930m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:24 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:56:55 |
| Темп (мин/км) | 6:22 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 71 | 1:15 | +15 | +25% | (13) | 1:15 | +15 | +25% | (13) | - |
| 2 | 71 -> 44 | 6:24 | +1:35 | +32% | (35) | 5:09 | +1:39 | +47% | (45) | +46 |
| 3 | 44 -> 49 | 9:12 | +1:30 | +19% | (20) | 2:48 | +4 | +2% | (2) | - |
| 4 | 49 -> 54 | 12:58 | +2:35 | +24% | (23) | 3:46 | +1:06 | +41% | (37) | +25 |
| 5 | 54 -> 55 | 14:31 | +2:55 | +25% | (21) | 1:33 | +20 | +27% | (28) | +1 |
| 6 | 55 -> 61 | 19:20 | +2:51 | +17% | (10) | 4:49 | +10 | +3% | (5) | - |
| 7 | 61 -> 64 | 21:51 | +3:22 | +18% | (11) | 2:31 | +31 | +25% | (31) | +1 |
| 8 | 64 -> 65 | 23:23 | +4:11 | +21% | (18) | 1:32 | +51 | +124% | (74) | +41 |
| 9 | 65 -> 80 | 27:05 | +4:04 | +17% | (13) | 3:42 | +24 | +12% | (9) | - |
| 10 | 80 -> 110 | 29:51 | +4:36 | +18% | (11) | 2:46 | +35 | +26% | (23) | +2 |
| 11 | 110 -> 128 | 31:25 | +4:58 | +18% | (10) | 1:34 | +22 | +30% | (23) | +4 |
| 12 | 128 -> 133 | 32:44 | +5:06 | +18% | (11) | 1:19 | +20 | +33% | (23) | +5 |
| 13 | 133 -> 102 | 36:37 | +4:37 | +14% | (9) | 3:53 | +39 | +20% | (19) | - |
| 14 | 102 -> 94 | 39:20 | +5:01 | +14% | (13) | 2:43 | +44 | +36% | (37) | +14 |
| 15 | 94 -> 96 | 40:30 | +5:05 | +14% | (13) | 1:10 | +6 | +9% | (13) | - |
| 16 | 96 -> 101 | 42:31 | +5:11 | +13% | (11) | 2:01 | +30 | +32% | (15) | +7 |
| 17 | 101 -> 116 | 45:55 | +5:14 | +12% | (11) | 3:24 | +57 | +38% | (34) | +20 |
| 18 | 116 -> 117 | 46:51 | +5:02 | +12% | (11) | 0:56 | +4 | +7% | (7) | - |
| 19 | 117 -> 118 | 49:21 | +5:19 | +12% | (11) | 2:30 | +28 | +22% | (17) | - |
| 20 | 118 -> 119 | 50:21 | +5:24 | +12% | (10) | 1:00 | +10 | +19% | (11) | - |
| 21 | 119 -> 121 | 52:06 | +5:42 | +12% | (11) | 1:45 | +20 | +23% | (23) | - |
| 22 | 121 -> 123 | 53:28 | +5:54 | +12% | (11) | 1:22 | +12 | +17% | (22) | - |
| 23 | 123 -> 150 | 56:44 | +6:27 | +12% | (12) | 3:16 | +42 | +27% | (28) | +3 |
| 24 | 150 -> F | 56:55 | +6:28 | +12% | (12) | 0:11 | +2 | +22% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта