Россия, Ленинградская область, п.Боровинка
Участник
Мочалов Николай(1996)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Участник
Мочалов Николай(1996)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 26 |
Участников | 12 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:02 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:37:06 |
Темп (мин/км) | 9:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 46 | 0:55 | +12 | +27% | (6) | 0:55 | +12 | +27% | (6) | - |
2 | 46 -> 47 | 2:49 | +33 | +24% | (5) | 1:54 | +23 | +25% | (5) | - |
3 | 47 -> 48 | 3:31 | +43 | +25% | (5) | 0:42 | +10 | +31% | (6) | - |
4 | 48 -> 56 | 4:09 | +51 | +25% | (5) | 0:38 | +8 | +26% | (7) | - |
5 | 56 -> 31 | 5:41 | +1:22 | +31% | (4) | 1:32 | +31 | +50% | (8) | +5 |
6 | 31 -> 32 | 7:18 | +1:20 | +22% | (3) | 1:37 | -2 | -2% | (1) | - |
7 | 32 -> 33 | 10:16 | +3:16 | +46% | (5) | 2:58 | +1:56 | +187% | (11) | +1:30 |
8 | 33 -> 34 | 11:40 | +3:44 | +47% | (5) | 1:24 | +28 | +50% | (8) | +4 |
9 | 34 -> 35 | 12:31 | +3:47 | +43% | (5) | 0:51 | +3 | +6% | (2) | - |
10 | 35 -> 93 | 15:19 | +4:52 | +46% | (6) | 2:48 | +1:09 | +69% | (11) | +27 |
11 | 93 -> 37 | 17:06 | +5:09 | +43% | (5) | 1:47 | +17 | +18% | (2) | - |
12 | 37 -> 38 | 18:16 | +5:26 | +42% | (5) | 1:10 | +17 | +32% | (7) | - |
13 | 38 -> 39 | 19:32 | +5:51 | +42% | (4) | 1:16 | +25 | +49% | (4) | +3 |
14 | 39 -> 43 | 21:05 | +6:21 | +43% | (4) | 1:33 | +30 | +47% | (9) | +3 |
15 | 43 -> 44 | 22:44 | +6:45 | +42% | (4) | 1:39 | +24 | +32% | (6) | - |
16 | 44 -> 45 | 24:16 | +7:29 | +44% | (5) | 1:32 | +44 | +91% | (9) | +24 |
17 | 45 -> 40 | 25:09 | +7:52 | +45% | (5) | 0:53 | +23 | +76% | (5) | +10 |
18 | 40 -> 49 | 26:33 | +7:37 | +40% | (6) | 1:24 | +38 | +82% | (8) | +18 |
19 | 49 -> 41 | 28:36 | +8:01 | +38% | (6) | 2:03 | +24 | +24% | (7) | - |
20 | 41 -> 42 | 29:04 | +8:06 | +38% | (5) | 0:28 | +5 | +21% | (3) | - |
21 | 42 -> 50 | 31:51 | +8:42 | +37% | (4) | 2:47 | +36 | +27% | (4) | - |
22 | 50 -> 51 | 33:30 | +9:14 | +38% | (5) | 1:39 | +32 | +47% | (8) | +4 |
23 | 51 -> 52 | 34:45 | +9:13 | +36% | (5) | 1:15 | +8 | +11% | (4) | - |
24 | 52 -> 78 | 36:09 | +9:45 | +36% | (4) | 1:24 | +32 | +61% | (9) | +10 |
25 | 78 -> 100 | 36:36 | +9:47 | +36% | (4) | 0:27 | +3 | +12% | (3) | - |
26 | 100 -> 115 | 36:59 | +9:45 | +35% | (4) | 0:23 | +4 | +21% | (5) | - |
27 | 115 -> F | 37:06 | +9:44 | +35% | (4) | 0:07 | +2 | +39% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта