Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Глазунов Андрей(1974)
Клуб
МСК, Лосиный остров
Группа
М21АК
Участник
Глазунов Андрей(1974)
Клуб
МСК, Лосиный остров
Группа
М21АК
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 154 |
Длина дистанции | 4.980m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:53 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:32:07 |
Темп (мин/км) | 6:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 3:38 | +30 | +15% | (15) | 3:38 | +30 | +15% | (15) | - |
2 | 37 -> 44 | 5:28 | +30 | +10% | (8) | 1:50 | +13 | +13% | (7) | - |
3 | 44 -> 46 | 7:31 | +57 | +14% | (10) | 2:03 | +27 | +28% | (37) | +4 |
4 | 46 -> 55 | 10:08 | +1:19 | +14% | (11) | 2:37 | +35 | +28% | (28) | +6 |
5 | 55 -> 57 | 11:55 | +1:30 | +14% | (11) | 1:47 | +18 | +20% | (20) | - |
6 | 57 -> 75 | 17:47 | +2:39 | +17% | (13) | 5:52 | +1:09 | +24% | (30) | +1 |
7 | 75 -> 76 | 20:03 | +2:50 | +16% | (11) | 2:16 | +18 | +15% | (13) | - |
8 | 76 -> 85 | 21:29 | +2:59 | +16% | (11) | 1:26 | +23 | +36% | (30) | +8 |
9 | 85 -> 93 | 24:07 | +3:10 | +15% | (11) | 2:38 | +24 | +17% | (20) | - |
10 | 93 -> 107 | 26:16 | +3:44 | +16% | (11) | 2:09 | +42 | +48% | (21) | +21 |
11 | 107 -> 108 | 27:18 | +3:51 | +16% | (11) | 1:02 | +17 | +37% | (23) | +6 |
12 | 108 -> 114 | 28:46 | +4:02 | +16% | (12) | 1:28 | +14 | +18% | (17) | - |
13 | 114 -> 150 | 31:54 | +4:40 | +17% | (11) | 3:08 | +40 | +27% | (29) | +4 |
14 | 150 -> F | 32:07 | +4:41 | +17% | (11) | 0:13 | +4 | +44% | (37) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта