Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Кадыров Данис(1951)
Клуб
МСК, О-Клуб
Группа
М55
Участник
Кадыров Данис(1951)
Клуб
МСК, О-Клуб
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 41 |
Длина дистанции | 5.430m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:14 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:51:23 |
Темп (мин/км) | 9:28 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 39 | 8:27 | +3:35 | +73% | (36) | 8:27 | +3:35 | +73% | (36) | +1:09 |
2 | 39 -> 46 | 11:56 | +4:17 | +55% | (32) | 3:29 | +49 | +30% | (21) | - |
3 | 46 -> 50 | 13:35 | +4:54 | +56% | (26) | 1:39 | +37 | +59% | (25) | +6 |
4 | 50 -> 54 | 16:30 | +5:38 | +51% | (26) | 2:55 | +53 | +43% | (17) | - |
5 | 54 -> 56 | 19:16 | +6:29 | +50% | (27) | 2:46 | +52 | +45% | (24) | - |
6 | 56 -> 67 | 29:03 | +10:12 | +54% | (28) | 9:47 | +3:58 | +68% | (31) | +1:03 |
7 | 67 -> 76 | 34:06 | +11:22 | +50% | (25) | 5:03 | +1:24 | +38% | (23) | - |
8 | 76 -> 83 | 37:03 | +12:09 | +48% | (22) | 2:57 | +47 | +36% | (16) | - |
9 | 83 -> 102 | 41:24 | +13:42 | +49% | (21) | 4:21 | +1:33 | +55% | (20) | +9 |
10 | 102 -> 106 | 43:27 | +14:35 | +50% | (22) | 2:03 | +57 | +86% | (24) | +24 |
11 | 106 -> 125 | 46:56 | +15:15 | +48% | (22) | 3:29 | +44 | +26% | (20) | - |
12 | 125 -> 78 | 49:31 | +15:49 | +46% | (21) | 2:35 | +37 | +31% | (17) | - |
13 | 78 -> 150 | 51:07 | +15:56 | +45% | (19) | 1:36 | +19 | +24% | (16) | - |
14 | 150 -> F | 51:23 | +15:59 | +45% | (19) | 0:16 | +4 | +33% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта