Россия, Республика Карелия,
Участник
Хохлов Николай(1996)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Участник
Хохлов Николай(1996)
Клуб
Москомпас-Ориента
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 19 |
Абсолютно-лучший результат | 00:55:48 |
Позиция | 18 |
Результат | 02:47:51 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 2:51 | +1:20 | +87% | (17) | 2:51 | +1:20 | +87% | (17) | - |
2 | 31 -> 33 | 5:48 | +3:09 | +118% | (17) | 2:57 | +1:49 | +160% | (17) | - |
3 | 33 -> 38 | 9:53 | +5:45 | +139% | (19) | 4:05 | +2:36 | +175% | (19) | - |
4 | 38 -> 39 | 11:16 | +6:22 | +129% | (18) | 1:23 | +37 | +80% | (13) | - |
5 | 39 -> 42 | 13:39 | +7:28 | +120% | (18) | 2:23 | +1:06 | +85% | (18) | - |
6 | 42 -> 40 | 21:24 | +11:42 | +120% | (18) | 7:45 | +4:14 | +120% | (17) | - |
7 | 40 -> 44 | 26:47 | +14:59 | +126% | (19) | 5:23 | +3:17 | +156% | (19) | - |
8 | 44 -> 43 | 27:48 | +15:30 | +126% | (19) | 1:01 | +32 | +110% | (13) | - |
9 | 43 -> 52 | 34:18 | +20:24 | +146% | (18) | 6:30 | +4:54 | +306% | (18) | +1:41 |
10 | 52 -> 51 | 41:35 | +24:31 | +143% | (18) | 7:17 | +4:11 | +134% | (17) | - |
11 | 51 -> 47 | 48:33 | +29:31 | +155% | (18) | 6:58 | +5:00 | +254% | (17) | +1:03 |
12 | 47 -> 53 | 1:07:24 | +42:32 | +171% | (18) | 18:51 | +13:07 | +228% | (18) | +1:36 |
13 | 53 -> 54 | 1:11:33 | +45:14 | +171% | (18) | 4:09 | +2:42 | +186% | (18) | - |
14 | 54 -> 56 | 1:37:51 | +1:04:12 | +190% | (18) | 26:18 | +18:58 | +258% | (18) | +4:14 |
15 | 56 -> 59 | 1:41:34 | +1:06:38 | +190% | (18) | 3:43 | +2:26 | +189% | (18) | - |
16 | 59 -> 60 | 1:54:35 | +1:17:06 | +205% | (18) | 13:01 | +10:28 | +410% | (16) | +5:21 |
17 | 60 -> 61 | 1:57:11 | +1:18:47 | +205% | (18) | 2:36 | +1:44 | +200% | (17) | - |
18 | 61 -> 64 | 2:09:56 | +1:26:20 | +198% | (18) | 12:45 | +7:33 | +145% | (17) | - |
19 | 64 -> 65 | 2:13:48 | +1:29:01 | +198% | (18) | 3:52 | +2:41 | +226% | (11) | +18 |
20 | 65 -> 76 | 2:25:50 | +1:36:58 | +198% | (18) | 12:02 | +7:57 | +194% | (17) | - |
21 | 76 -> 62 | 2:31:54 | +1:40:54 | +197% | (18) | 6:04 | +3:56 | +184% | (16) | - |
22 | 62 -> 80 | 2:38:22 | +1:45:41 | +200% | (18) | 6:28 | +4:47 | +284% | (18) | +1:24 |
23 | 80 -> 81 | 2:43:31 | +1:49:08 | +200% | (18) | 5:09 | +3:27 | +202% | (15) | +2 |
24 | 81 -> 100 | 2:46:58 | +1:51:27 | +200% | (18) | 3:27 | +2:19 | +204% | (18) | +2 |
25 | 100 -> F | 2:47:51 | +1:51:49 | +199% | (18) | 0:53 | +22 | +70% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта