Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Иниятуллин Марсель(1996)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Участник
Иниятуллин Марсель(1996)
Клуб
Заря
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 111 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 32 -> 48 -> 49 -> 33 -> 53 -> 50 -> 34 -> 44 -> 35 -> 36 -> 43 -> 51 -> 46 -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:35:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:12 | +40 | +43% | (24) | 2:12 | +40 | +43% | (21) | - |
| 2 | 31 -> 52 | 2:58 | +43 | +31% | (10) | 0:46 | +8 | +21% | (2) | - |
| 3 | 52 -> 32 | 4:13 | +1:14 | +41% | (9) | 1:15 | +21 | +38% | (11) | - |
| 4 | 32 -> 48 | 6:49 | +2:42 | +65% | (28) | 2:36 | +1:37 | +164% | (52) | +1:00 |
| 5 | 48 -> 49 | 8:22 | +2:57 | +54% | (28) | 1:33 | +22 | +30% | (6) | - |
| 6 | 49 -> 33 | 9:44 | +3:08 | +47% | (27) | 1:22 | +22 | +36% | (9) | - |
| 7 | 33 -> 53 | 10:52 | +3:03 | +39% | (25) | 1:08 | +21 | +44% | (11) | - |
| 8 | 53 -> 50 | 11:31 | +2:57 | +34% | (18) | 0:39 | +19 | +95% | (5) | +7 |
| 9 | 50 -> 34 | 12:30 | +3:00 | +31% | (17) | 0:59 | +22 | +59% | (6) | - |
| 10 | 34 -> 44 | 13:26 | +2:43 | +25% | (14) | 0:56 | +4 | +7% | (2) | - |
| 11 | 44 -> 35 | 15:31 | +3:43 | +31% | (18) | 2:05 | +1:15 | +150% | (47) | +44 |
| 12 | 35 -> 36 | 16:47 | +3:25 | +25% | (16) | 1:16 | +11 | +16% | (6) | - |
| 13 | 36 -> 43 | 18:34 | +4:29 | +31% | (16) | 1:47 | +36 | +50% | (11) | - |
| 14 | 43 -> 51 | 20:18 | +5:36 | +38% | (16) | 1:44 | +38 | +57% | (10) | - |
| 15 | 51 -> 46 | 21:44 | +6:10 | +39% | (16) | 1:26 | +49 | +132% | (14) | +26 |
| 16 | 46 -> 37 | 22:51 | +6:21 | +38% | (15) | 1:07 | +17 | +34% | (9) | - |
| 17 | 37 -> 45 | 23:47 | +5:09 | +27% | (15) | 0:56 | +14 | +33% | (5) | - |
| 18 | 45 -> 38 | 24:37 | +4:45 | +23% | (15) | 0:50 | +3 | +6% | (3) | - |
| 19 | 38 -> 39 | 25:44 | +5:09 | +25% | (15) | 1:07 | +1 | +1% | (2) | - |
| 20 | 39 -> 40 | 27:01 | +5:05 | +23% | (14) | 1:17 | -2 | -2% | (1) | - |
| 21 | 40 -> 42 | 28:49 | +5:40 | +24% | (13) | 1:48 | +34 | +45% | (9) | - |
| 22 | 42 -> 47 | 33:50 | +9:46 | +40% | (17) | 5:01 | +3:34 | +245% | (15) | +2:40 |
| 23 | 47 -> 41 | 34:30 | +9:15 | +36% | (16) | 0:40 | +4 | +11% | (7) | - |
| 24 | 41 -> F | 35:13 | +9:26 | +36% | (16) | 0:43 | +2 | +4% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта