Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Участник
Бортновская Тамара(1950)
Клуб
ВНИИА
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 111 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 32 -> 48 -> 49 -> 33 -> 53 -> 50 -> 34 -> 44 -> 35 -> 36 -> 43 -> 51 -> 46 -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> F |
| Позиция | 57 |
| Результат | 00:53:04 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:56 | +2:24 | +156% | (73) | 3:56 | +2:24 | +156% | (70) | +11 |
| 2 | 31 -> 47 | 5:47 | +3:32 | +157% | (71) | 1:51 | +1:03 | +131% | (32) | - |
| 3 | 47 -> 41 | 6:58 | +3:59 | +133% | (54) | 1:11 | +35 | +97% | (34) | - |
| 4 | 41 -> 39 | 8:56 | +4:49 | +117% | (53) | 1:58 | +58 | +96% | (21) | - |
| 5 | 39 -> 38 | 11:25 | +6:00 | +110% | (57) | 2:29 | +1:14 | +98% | (16) | - |
| 6 | 38 -> 45 | 14:12 | +7:36 | +115% | (59) | 2:47 | +1:52 | +203% | (26) | +33 |
| 7 | 45 -> 37 | 16:29 | +8:40 | +110% | (57) | 2:17 | +1:14 | +117% | (16) | - |
| 8 | 37 -> 46 | 19:03 | +10:29 | +122% | (59) | 2:34 | +1:17 | +100% | (15) | - |
| 9 | 46 -> 51 | 20:40 | +11:10 | +117% | (58) | 1:37 | +53 | +120% | (15) | - |
| 10 | 51 -> 43 | 23:00 | +12:17 | +114% | (60) | 2:20 | +1:15 | +115% | (19) | - |
| 11 | 43 -> 36 | 26:18 | +14:30 | +122% | (68) | 3:18 | +1:50 | +125% | (13) | - |
| 12 | 36 -> 35 | 28:27 | +15:05 | +112% | (67) | 2:09 | +1:10 | +118% | (23) | - |
| 13 | 35 -> 44 | 30:00 | +15:55 | +113% | (58) | 1:33 | +32 | +52% | (9) | - |
| 14 | 44 -> 34 | 31:19 | +16:37 | +113% | (54) | 1:19 | +30 | +61% | (18) | - |
| 15 | 34 -> 50 | 33:31 | +17:57 | +115% | (54) | 2:12 | +43 | +48% | (18) | - |
| 16 | 50 -> 53 | 35:17 | +18:47 | +113% | (53) | 1:46 | +56 | +112% | (18) | - |
| 17 | 53 -> 33 | 36:41 | +18:03 | +96% | (53) | 1:24 | +1:00 | +250% | (27) | +25 |
| 18 | 33 -> 48 | 39:10 | +19:18 | +97% | (56) | 2:29 | +1:15 | +101% | (12) | - |
| 19 | 48 -> 49 | 41:45 | +21:10 | +102% | (57) | 2:35 | +1:24 | +118% | (30) | - |
| 20 | 49 -> 32 | 44:19 | +22:23 | +102% | (56) | 2:34 | +1:21 | +110% | (8) | - |
| 21 | 32 -> 52 | 46:34 | +23:25 | +101% | (56) | 2:15 | +47 | +53% | (11) | - |
| 22 | 52 -> 42 | 49:55 | +25:51 | +107% | (59) | 3:21 | +2:07 | +171% | (18) | +20 |
| 23 | 42 -> 40 | 52:03 | +26:48 | +106% | (58) | 2:08 | +55 | +75% | (26) | - |
| 24 | 40 -> F | 53:04 | +27:17 | +105% | (57) | 1:01 | +25 | +69% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта