Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Участник
Кузнецов Петр(1947)
Клуб
МЭИ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 111 |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:44 |
Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 32 -> 48 -> 49 -> 33 -> 53 -> 50 -> 34 -> 44 -> 35 -> 36 -> 43 -> 51 -> 46 -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> F |
Позиция | 72 |
Результат | 00:59:33 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:57 | +2:25 | +157% | (74) | 3:57 | +2:25 | +157% | (71) | - |
2 | 31 -> 47 | 6:04 | +3:49 | +169% | (75) | 2:07 | +1:19 | +164% | (36) | - |
3 | 47 -> 41 | 7:34 | +4:35 | +153% | (67) | 1:30 | +54 | +150% | (44) | - |
4 | 41 -> 40 | 10:52 | +6:45 | +163% | (71) | 3:18 | +2:16 | +219% | (18) | +28 |
5 | 40 -> 42 | 13:27 | +8:02 | +148% | (70) | 2:35 | +1:21 | +109% | (20) | - |
6 | 42 -> 52 | 15:40 | +9:04 | +137% | (73) | 2:13 | +1:07 | +101% | (21) | - |
7 | 52 -> 32 | 17:51 | +10:02 | +128% | (70) | 2:11 | +1:17 | +142% | (42) | - |
8 | 32 -> 48 | 21:05 | +12:31 | +146% | (75) | 3:14 | +2:15 | +228% | (63) | +32 |
9 | 48 -> 33 | 23:50 | +14:20 | +150% | (76) | 2:45 | +1:21 | +96% | (20) | - |
10 | 33 -> 53 | 26:07 | +15:24 | +143% | (75) | 2:17 | +1:30 | +191% | (39) | +8 |
11 | 53 -> 49 | 27:50 | +16:02 | +135% | (72) | 1:43 | +51 | +98% | (2) | - |
12 | 49 -> 51 | 29:34 | +16:12 | +121% | (70) | 1:44 | +56 | +116% | (24) | - |
13 | 51 -> 46 | 32:49 | +18:44 | +133% | (72) | 3:15 | +2:38 | +427% | (27) | +1:34 |
14 | 46 -> 43 | 34:46 | +20:04 | +136% | (70) | 1:57 | +37 | +46% | (9) | - |
15 | 43 -> 50 | 36:46 | +21:12 | +136% | (68) | 2:00 | +40 | +50% | (2) | - |
16 | 50 -> 34 | 40:25 | +23:55 | +144% | (73) | 3:39 | +3:02 | +491% | (60) | +1:58 |
17 | 34 -> 44 | 42:41 | +24:03 | +129% | (73) | 2:16 | +1:24 | +161% | (59) | - |
18 | 44 -> 35 | 44:07 | +24:15 | +122% | (71) | 1:26 | +36 | +72% | (33) | - |
19 | 35 -> 36 | 48:27 | +27:52 | +135% | (77) | 4:20 | +3:15 | +300% | (61) | +1:22 |
20 | 36 -> 37 | 52:51 | +30:55 | +140% | (77) | 4:24 | +2:32 | +135% | (18) | - |
21 | 37 -> 45 | 54:41 | +31:32 | +136% | (76) | 1:50 | +1:08 | +161% | (40) | - |
22 | 45 -> 38 | 56:11 | +32:07 | +133% | (73) | 1:30 | +43 | +91% | (26) | - |
23 | 38 -> 39 | 58:27 | +33:12 | +131% | (72) | 2:16 | +1:10 | +106% | (34) | - |
24 | 39 -> F | 59:33 | +33:46 | +130% | (72) | 1:06 | +34 | +106% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта