Россия, Москва и МО, Липовая роща
Участник
Баранцевич Владимир(1937)
Клуб
Красногорск
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Участник
Баранцевич Владимир(1937)
Клуб
Красногорск
Группа
1
Соревнование
Московский Меридиан 2015 Осень 1 Этап
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
| КП | 23 |
| Участников | 111 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:21:44 |
| Лучший путь | S -> 31 -> 47 -> 41 -> 40 -> 42 -> 52 -> 32 -> 48 -> 49 -> 33 -> 53 -> 50 -> 34 -> 44 -> 35 -> 36 -> 43 -> 51 -> 46 -> 37 -> 45 -> 38 -> 39 -> F |
| Позиция | 86 |
| Результат | 01:14:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:17 | +1:45 | +114% | (59) | 3:17 | +1:45 | +114% | (56) | - |
| 2 | 31 -> 47 | 5:20 | +3:05 | +137% | (60) | 2:03 | +1:15 | +156% | (35) | - |
| 3 | 47 -> 41 | 6:32 | +3:33 | +118% | (51) | 1:12 | +36 | +100% | (36) | - |
| 4 | 41 -> 39 | 8:32 | +4:25 | +107% | (48) | 2:00 | +1:00 | +100% | (22) | - |
| 5 | 39 -> 38 | 11:06 | +5:41 | +104% | (52) | 2:34 | +1:19 | +105% | (18) | - |
| 6 | 38 -> 45 | 13:20 | +6:44 | +102% | (53) | 2:14 | +1:19 | +143% | (22) | - |
| 7 | 45 -> 37 | 17:42 | +9:53 | +126% | (69) | 4:22 | +3:19 | +315% | (18) | +47 |
| 8 | 37 -> 36 | 22:19 | +13:45 | +160% | (79) | 4:37 | +2:25 | +109% | (5) | - |
| 9 | 36 -> 35 | 27:53 | +18:23 | +193% | (85) | 5:34 | +4:35 | +466% | (27) | +2:13 |
| 10 | 35 -> 44 | 29:30 | +18:47 | +175% | (86) | 1:37 | +36 | +59% | (12) | - |
| 11 | 44 -> 34 | 30:53 | +19:05 | +161% | (84) | 1:23 | +34 | +69% | (20) | - |
| 12 | 34 -> 50 | 32:48 | +19:26 | +145% | (83) | 1:55 | +26 | +29% | (10) | - |
| 13 | 50 -> 53 | 34:44 | +20:39 | +146% | (83) | 1:56 | +1:06 | +131% | (19) | - |
| 14 | 53 -> 33 | 35:57 | +21:15 | +144% | (74) | 1:13 | +49 | +204% | (24) | - |
| 15 | 33 -> 48 | 38:28 | +22:54 | +147% | (76) | 2:31 | +1:17 | +104% | (13) | - |
| 16 | 48 -> 49 | 41:13 | +24:43 | +149% | (77) | 2:45 | +1:34 | +132% | (35) | - |
| 17 | 49 -> 32 | 43:41 | +25:03 | +134% | (76) | 2:28 | +1:15 | +102% | (7) | - |
| 18 | 32 -> 52 | 46:02 | +26:10 | +131% | (76) | 2:21 | +53 | +60% | (13) | - |
| 19 | 52 -> 51 | 48:08 | +27:33 | +133% | (76) | 2:06 | +40 | +46% | (3) | - |
| 20 | 51 -> 46 | 53:43 | +31:47 | +144% | (79) | 5:35 | +4:58 | +805% | (46) | +3:29 |
| 21 | 46 -> 43 | 55:59 | +32:50 | +141% | (79) | 2:16 | +56 | +70% | (13) | - |
| 22 | 43 -> 40 | 1:06:13 | +42:09 | +175% | (83) | 10:14 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 40 -> 42 | 1:11:55 | +46:40 | +184% | (83) | 5:42 | +4:28 | +362% | (38) | +1:30 |
| 24 | 42 -> F | 1:14:02 | +48:15 | +187% | (86) | 2:07 | -15 | -10% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта